EV最快2022年上市 ev晴空正式上市

续航里程或达644km 凯迪拉克Celestiq EV最快2022年上市

日前，寻车从相关外媒处获悉，凯迪拉克Celestiq EV渲染图已经曝光，从图中可以看出，该车采用轿跑风格打造，续航里程或达644km，最快将于2022年上市销售。

此前通用汽车已经向媒体展示了其纯电动汽车未来的发展规划，包括通用Hummer EV、雪佛兰Bolt EUV、即将上市的凯迪拉克Lyriq，以及其他一些纯电版跨界SUV车型，而凯迪拉克Celestiq车型，该车型是凯迪拉克最新推出的纯电动旗舰车型。

采用最新家族设计

从渲染图中可以看出，该车在设计上将采用凯迪拉克最新的家族式设计理念，细长条的车灯和格栅饰条融为一体，看上去毫无违和感，整车将采用4门轿跑式风格设计，侧面造型自C柱以后缓慢下延，营造出更加宽敞的车内乘坐空间。

该车C柱尺寸将超过其他车型，凯迪拉克的设计师将尾灯分为两个截然不同的L形元素，上半部分与C柱相连，用作尾灯和转向信号灯。下部将保险杠和挡泥板分开，起到行驶灯和制动灯的作用。

内部设计更加具有未来感

内部方面，该全新车型车内为2+2布局，大量使用皮革和木材，原材料的古朴和数字化仪表盘将融合一体，这款电动大型轿车采用了一个横跨仪表板的屏幕，预计将采用全玻璃车顶，为车内提供更通透的明亮度，诸如Super Cruise的超级巡航必将成为标准配置。

使用更加便捷高效

全新凯迪拉克Celestiq EV将采用通用BEV3电动汽车架构，据此前外媒透露的消息称，该车或将装载容量高达200kWh的Ultium 电池组，这将使其最大续航里程达到644km或者更长，800V的快速充电将使其充电更加便捷高效。

据外媒消息称，该车最快将于2022年上市销售，预计起售价或将为20万美元。

五菱Air ev晴空正式上市 售6.78万元起/续航达300km

12月12日晚，五菱Air ev晴空正式上市，售6.78-8.28万元，共计4款车型。新车主打纯电微型车市场，续航里程可以达到300km。作为五菱汽车打造的全新微型电动车，新车基于GSEV架构打造，并提供两座版和四座版可供选择。

新车速览

新车基于GSEV架构打造，提供两座版和四座版可供选择

主打纯电微型车市场，续航里程可以达到300km，并支持快充

在外观上，新车造型极具科幻感，其中前脸采用了贯穿式灯带及分体式大灯组，车标配备了灵感呼吸发光logo。矩形的充电面板或许意味着新车将支持慢充及快充两种充电方式，同时后车窗的面积也非常可观。此外，尾部同样采用了贯穿式尾灯，下方刹车灯预计点亮后将有着不错的辨识度。

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新车提供轴距为1653mm的两座版和轴距为2010mm的四座版。两座版后备厢空间达450L。四座版空间灵动多变，后排支持多种折叠形式，可以切换两座、三座、四座出行模式，后备厢空间达734L。

新车内饰设计风格与极简风外观相统一，应用深、浅双色主题。细节秉持简约理念，融合几何、撞色拼接等设计元素。车辆配备10.25英寸双联屏，中控区撞色面板采用陶瓷白、皮革包覆、金属质感等多种材质拼接而成。

在配置上，新车全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测等安全配置，并配备冷暖空调。同时，还将提供无钥匙进入、无感启动、电子手刹，并搭载360°全景影像、倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等多项配置。

在动力上，五菱Air ev晴空两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机，轻松应对出行路况；四座版0-50km/h加速仅需4.8秒。新车支持多样充电模式，其中直流快充实现电量从30%到80%，仅需45分钟。其它方面，五菱Air ev晴空两座版转弯半径仅3.7米，并配备了前麦弗逊式独立悬挂。

新车市场展望

随着微型电动车市场的内卷和火热，“五菱汽车”这个销量王继续发大招。此前五菱Air ev晴空已亮相G20舞台，成为“中国智造新名片”。新车在外观和内饰上迎合了年轻人的胃口，2/4座满足了不同需求的场合，而最大续航300km对于城市通勤完全够用，下面就看市场的考验了。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，五菱汽车在品牌热度中排名第14位，日均关注度为40.68万。如需更多数据，请到寻车App查看。