大众Passat轿车或将于欧洲停产 雪佛兰开拓者EV最新谍照

大众Passat轿车或将于欧洲停产 换代产品仅提供旅行版车型

日前，我们从相关渠道获悉，大众Passat轿车未来或将于欧洲地区停产，虽然换代产品有望于今年夏季首秀，但是仅会推出旅行版车型。针对国内市场，换代旅行版将是蔚揽的新一代产品，如果推出换代三厢版的话，会是迈腾的新一代产品，只是目前还不确定中国市场是否会受到影响。

外观设计方面，全新大众Passat旅行版的前脸造型是比较符合大众最新设计理念的，拥有一张看起来正在“微笑”的前脸，这是此前大众对未来旗下产品的规划，局部由细长的头灯，扁平的进气格栅构成，大概率还有贯穿式LED光源。

内饰设计方面，车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言，包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘，从而营造出不俗的车内氛围感。

动力系统方面，新车将会增强电气化系统的引入，48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配，同时还可能会增加插混动力车型的数量，并与汽油机和柴油机匹配，届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现，而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。

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雪佛兰开拓者EV最新谍照 或明年亮相/对手锁定大众ID.4

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了雪佛兰开拓者EV最新谍照，该车或将于2023年正式亮相，将会基于通用集团的奥特能平台打造，考虑到中国市场的重要性，很可能会国产引入，对手锁定大众ID.4等同级纯电SUV。

外观设计方面，雪佛兰开拓者EV未来应该也会拥有最新的家族式设计，采用细长锐利的贯穿式头灯，以及醒目的前杠设计。同时，新车未来可能会推出两种不同版本车型，可能是常规版和SS高性能版，拥有不同的外观和内饰风格，充电接口位于左前翼子板处。

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雪佛兰开拓者EV将会基于通用集团旗下的奥特能平台打造，海外售价折合人民币约22万起，主力车型续航里程预计在400-480公里之间，未来可能会推出单电机前驱或后驱车型，以及双电机四驱车型。

根据寻车App“新能源榜”显示的数据，上汽通用雪佛兰·新能源排名第82位。如需更多数据，请到寻车App查看。