奔驰海外召回超30万辆SUV 奔驰召回部分进口车型

奔驰海外召回超30万辆SUV 涉及M级和GLE等产品

寻车网

日前，我们从相关渠道获悉，奔驰目前在海外召回超过30万辆SUV，本次召回涉及323963辆奔驰M级（W166），该车在2015年中期改款后，更名为奔驰GLE，同时还有奔驰GLE轿跑SUV（C292），召回车辆的生产时间从2011年7月1日开始，直到2019年11月25日结束。

根据相关机构给出的消息，涉及到的奔驰M级、GLE、GLE轿跑SUV可能会在车辆后部备用轮胎槽中出现积水，并可能会间歇性的影响燃油泵控制单元的工作，导致燃油泵出现故障，中断发动机供油，使车辆在没有警告情况下直接熄火。

针对此事，奔驰发布了自愿召回公告，同时奔驰经销商将会为受到影响的车辆进行检查，查看后部备用轮胎槽中是否存在积水情况，并在必要的时候为受影响的车主们更换燃油泵等相关零部件。

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座椅安装及传感器问题 奔驰召回部分进口车型

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、召回生产日期在2020年2月9日至2020年6月2日期间的部分进口GLE SUV、GLS SUV车辆，共计7辆。 

本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，座椅可能未组装完整或安装了额外的零件，这可能会增加车辆发生碰撞时人员受伤的风险，不符合国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商检查受影响车辆上的座椅，对不合格的座椅免费进行必要的返工，以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2020年8月4日至2020年8月27日期间的部分进口CLS、E级、GLC SUV、S级车辆，共计149辆。 

本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，侧面碰撞传感器电气插头的锁止卡点可能不合格，不能排除侧面碰撞传感器的接头在车辆使用生命周期内松动的可能性。如果车辆发生侧面碰撞，这可能导致乘员约束系统延迟激活，使得约束保护性能降低，乘员受伤的风险将增加，存在安全隐患。 

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商免费检查受影响车辆车门上的侧面碰撞传感器的卡点，如果缺失则更换侧面碰撞传感器，以消除安全隐患。