汽车首保后会出现哪些故障 汽车首次保养之后需要注意什么问题？

“首保”“二保”注意什么？很多车主不懂

汽车保养时，“首保”和“二保”要注意什么？

很多车主不清楚

在现代生活中，汽车的重要性不言而喻，特别是对于距离较远的路程，汽车省时快捷的优势就体现出来了。目前，随着科学技术的进步，汽车的质量也越来越高，但是不是意味着汽车可以一直使用不会出现问题呢？当然不是，即使质量越来越高，车子也得做保养。

购买车子之后，最重要的就是车辆的保养，保养是汽车能长久运行的保障。未出保修期的新车一般都会在4S店保养，因为保养项目的价钱不低，大家对保养项目也不是很清楚，只能听4S店员工介绍和推荐，价钱花得值不值，我们也不知道。

因此，现在，我们就来介绍一下汽车保养时，“首保”和“二保”要注意什么？很多车主不清楚。

而4S店有许多高利润产品，当然，一分钱一分货，高利润产品对汽车的保养程度肯定更好，但适不适合做，什么时候做，也是高利润产品起作用的要点。

例如，有些保养项目只针对开了几万公里的车子，而刚购买的新车也做此项保养，那对新车的维护则意义不大，结果只是既无用又费钱。

购买新车后，4S店会免费提供一次保养，就是大家所说的首保。首保是有一定期限的，时间一般会是3000公里或3个月，放心，在期限到达前，4S店的员工会电话提醒车主。不过，绝大多数情况是，新车在3个月时间内很难达到3000公里，一般在2000公里左右的居多。

要注意的是，首保时4s店的工作人员，会将车子的车架号录入到厂方的质保系统中，那在录入的时间和公里数内，如果汽车发动机、变速箱等零部件出现问题，是可以去4s店免费换的，这一点很多车主不清楚。

下面我们着重介绍一下二保，什么时候应该二保，一般在5000公里路程或半年时间后，就应该进行二次保养了。二次保养是需要顾客自己花钱的，具体多少钱取决于要做的保养项目。

4S店的员工也会根据你车子的情况给你推荐保养项目，但注意的是，不是推荐的每一项都需要进行，作为车主及付款方，我们有必要了解一下什么项目必须做，什么项目可做可不做，这一点很多车主不清楚。

一般情况下，4S店会建议车主更换机油三滤，更换更高级别的机油，深度清洗发动机，添加抗磨剂，更换空调芯等等。面对那么多保养项目，我们如何判断哪些该做呢？

首要依据就是车子已行公里数，如果车子已行公里数在6千公里左右的话，只更换机油机滤就可以了，其他的项目可暂时不做；若已行公里数在1万左右，仅更换机油三滤也还是可以的，不过此时若能更换更高级别的机油则会更好。

汽车在首保期内出现问题怎么办

如果在保修期内汽车出现了问题，那是可以找厂家进行索赔的。 寻车网

汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

汽车二次保养周期

汽车的第二次保养公里数在12000公里左右，这里主要谈谈润滑油方面，很多车主注意了发动机润滑油，但还有其它地方却忽略了。二次保养的时候，最好把变速器油、方向机助力油以及减速器油一并更换。在机械方面要对除了发动机以为的如底盘部分做一些大的检查，尤其是刹车系统，该更换的一定及时更换，以免带来安全隐患。

除了二次保养，还有三次以及未来的很多次车辆保养，此外还有一些固定零部件的定期保养，例如正时齿轮皮带的更换、制动蹄片的更换等都是非常重要的。

汽车首次保养之后需要注意什么问题？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车首次保养之后需要注意什么问题？的相关内容。

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

扩展资料：

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯；

清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗。