2023年下半年上市 售13.98

奔驰EQT Marco Polo 1概念车发布 2023年下半年上市

日前，奔驰EQT Marco Polo 1概念车正式发布，预计该系列量产版本将于2023年下半年上市。

奔驰将此前Marco Polo露营车概念与纯电动新车EQT相结合，在细分市场提供了全新的解决方案，量产版车型目前仍在研发中。

最为抢眼的设计为，车辆提供了可升降的车顶，其符合空气动力学及造型方面的要求，又能让车内乘客实现完全直立的状态，并进一步扩展车内空间。

后排经过调整后，可以形成2*1.15米的睡卧区，床垫厚度10厘米。同时，在车辆尾部还有冰箱、炉灶、盥洗以及多个储物空间。

此外在常规状态下，车辆可同时容纳5人出行，后排还提供一个小型餐桌。外部可扩展侧帐，顶部还有太阳能电池板。以上配置将形成一种模块化组合，并适应各种车款。

作为参考，奔驰EQT搭载90千瓦、245牛·米的电动机，电池容量45千瓦时，百公里电耗18.99千瓦时。有关EQT Marco Polo的信息，寻车将持续关注。

根据寻车App“热度榜”数据，奔驰（进口）在同级别竞品中排名第20，日均关注度25.24万。如需更多数据，请到寻车App查看。

本田凌派锐·混动上市 售13.98-16.98万元 油耗4L/100km

寻车网

6月10日，本田凌派锐·混动正式上市，此次共推出4款车型，售价区间13.98-16.98万元。新车是凌派的混动版车型，造型设计与燃油版车型基本相同，动力方面，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，车辆的油耗水平为4L/100km。

外观方面，新车沿袭了本田家族式的设计理念，粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合，更增加了几分力量感，专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。

侧面与尾部与燃油版车型基本保持一致，在尾部右下方的HYBRID同样表明了其混动车型的身份。车身长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。

内饰方面和燃油版车型基本一致，配备了8英寸多媒体系统屏幕，屏幕左侧保留了一些常用的物理按键，与此同时高配车型还配备了Honda CONNECT互联系统。

动力方面，新车搭载了第三代1.5L i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环，其能够实现更高的热效率，藉以提升燃油经济性，该1.5L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134Nm。

与发动机配合的电动机最大功率96kW，峰值扭矩261Nm，传动系统方面与之匹配的是E-CVT变速箱，据悉发动机与电动机同时工作最大可输出113kW的动力。

与此同时，新车提供EV电动驱动、HYBRID混合动力驱动及ENGINE发动机驱动三种模式，可以根据行驶路况进行切换，工信部综合百公里油耗为4L。

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