款凯迪拉克CT5 V假想图

2021款凯迪拉克CT5-V最新消息 智能配置再提升/搭3.0T发动机

日前，有海外媒体报道了有关2021款凯迪拉克CT5-V的最新消息。据悉，新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，将并且通过更多智能科技的加持令配置全面提升。

造型方面，2021款凯迪拉克CT5-V保持了老款车型的设计风格，中网位置采用了分体式设计，对熏黑网状的进气格栅进行了切割，动感十足。新车前包围造型也更加夸张并搭配黑色前唇。典型的性能车风格。新车尾部变化不大，小尾翼、底部扩散器等设计，均表明了新车为性能版本的身份。据悉，新款CT5-V相比老款车型将增加专属涂装方案以及轮毂样式。

新车内部设计依然沿用老款车型的设计风格，全黑布局、三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏兼具科技与运动感。作为新款车型升级的重点，新车将换装全新12英寸全液晶仪表，支持Premium Luxury，Sport和CT5-V主题切换。此外，新车还支持CarPlay/CarLife无线连接并配有15扬声器的Bose音响等。另据据悉，新车还将针对安全驾驶辅助系统进一步升级。

在动力方面，新款CT5-V将匹配一台全新3.0T V6双涡轮增发动机，最大功率可达360Ps，最大峰值扭矩为542N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是10速手自一体变速器。

凯迪拉克Celestiq-V假想图 零百加速或将低于2秒

近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造，并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能，据悉，新车的最大功率或将超过1000马力，零百加速时间在2秒内。

造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一步加大，同时车辆的高度也进一步降低。

动力方面，基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力，零百加速时间再2秒内。

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