将搭载2.0T发动机/10月正式上市 江西五十铃首款轻卡翼放ES正式上市

荣威iMAX8动力系统曝光 将搭载2.0T发动机/10月正式上市

近日，荣威官方发布了iMAX8的动力系统，作为品牌旗下首款MPV车型，新车外观强调了全新数字律动设计语言的概念，高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，新车将于10月正式上市。

动力方面，新车将搭载2.0T直列四缸发动机，并具备350Bar高压直喷技术，发动机最大功率172kW，最大扭矩360Nm，发动机的热效率为39.2%。

荣威iMAX8的整体给人饱满、极具气势的效果。前保采用立体设计，通过扭转形面的手法塑造刚性形象。光翼贯穿大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸，灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯组造型，科技感十足。新车采用全新的荣麟格栅设计，演绎“国潮荣威”。具体来看，新格栅面积硕大，给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计。寻车网

车身侧面，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感。A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果，让整车姿态灵动飘逸。此外，双色精车轮毂特色鲜明，由精车银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成，精致兼具时尚效果。

荣威iMAX8的车尾层次丰富，立体感很强。贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中，与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应，实现了设计的高度统一。同时，新车还采用了隐藏式的排气设计，让整个车尾更简洁美观。

荣威iMAX8的定位会介于GL8与GL6之间，主打家用高品质MPV市场，车内的配置突出了科技感和豪华感，并搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。

售价12.98-13.58万 江西五十铃首款轻卡翼放ES正式上市

7月23日，江西五十铃旗下首款轻卡产品——翼放ES，正式上市，新车共推出3款车型，售价12.98-13.58万。此次发布会，翼放EC国V/国VI车型也同期开启预售。

翼放系列，是在江西五十铃原有的皮卡和SUV产品矩阵基础上，引入日本五十铃的新一代ELF轻卡车型，并将其命名为翼放。同时，江西五十铃在此基础上，对翼放的动力、承载性、轻量化等方面进行优化和升级，提升其综合能力并满足中国市场多样化的用车需求。

外观方面，新车前脸延续家族式设计风格，整体设计突出动感。内饰采用环抱式中控台，搭载车联网系统以及多种只能互联科技。

动力方面，五十铃全新一代4JJ1 3.0T柴油发动机，最大功率170马力、最大扭矩450N.m。