全新奔驰C级国内路试谍照 奔驰威霆迎来诞生25周年

全新奔驰C级国内路试谍照 有望于2021年初发布

近日，我们在国内捕捉到了全新奔驰C级的国内路试谍照，该车有望于2021年初发布，未来将会由北京奔驰引入国产，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，并增加插混车型。

全新奔驰C级国内路试谍照

全新奔驰C级海外路试谍照

通过谍照来看，新车紧跟全新E级和S级的设计理念，采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅，前灯和尾灯的造型也更细长，整车造型兼顾了优雅和运动的观感。

另外，根据之前曝光的谍照来看，新车拥有至少两种不同样式的进气格栅，这与现款奔驰C级一样，未来可能也会拥有立标前脸车型，以及和现款运动版相似的前脸设计。

通过此前的全新奔驰C级白车身谍照，我们可以发现一些新的设计理念和机械结构布局：

1、发动机盖看起来好像比现款略短，有可能会提升乘员舱的空间，同时或许未来AMG车型也会采用四缸插混动力的传言可能是真的；

2、左后方的插电接口，说明确定会推出PHEV插混版车型；

3、可以清晰看到尾灯的形状，也是向C柱方向延伸，与现款比较相似；

4、因为车顶没有加强梁，会拥有真正的大面积全景天窗。

内饰部分，根据此前奔驰高层在接受采访时透露的消息，全新奔驰C级将迎来巨大的改变，同时将延续全新奔驰S级的部分设计，车内将配备与全新奔驰S级相似的中控屏，拥有最新的MBUX交互系统。

全新奔驰C级将采用模块化后驱平台（MRA）打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面，除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外，未来不仅会拥有48V轻混系统,可能还会推出PHEV插混车型，甚至可能还会有纯电版车型推出。

有传言称，顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机，通过混动系统将拥有500马力以上的功率。寻车网

增加盲点监测及倒车警示配置 奔驰威霆迎来诞生25周年

为了庆祝奔驰威霆（Vito）诞生25周年，奔驰官方表示新车将新增盲点监测及倒车警示配置。数据显示，自1996年第一代奔驰威霆上市至今，全球已累计售出超过180万辆。

据悉，倒车警示系统可监测最高每小时10英里的移动物体并进行警示。同时，为进一步提升安全性，第四代威霆还新增主动制动辅助系统和车内流媒体后视镜等配置。

海外市场中，新车主推代号OM654和OM622的柴油发动机，其最大功率可达237马力，峰值扭矩500牛·米，百公里综合油耗6.3~6.4升。目前，新车还推出了eVito版本，纯电续航里程可达421公里。

国内方面，奔驰威霆厢货版已提交申报信息。新车长5370毫米，轴距3430毫米，将搭载2.0T汽油发动机，预计年内上市销售。