吉利ICON巧克力正式上市 吉利自主研发氢气发动机取得重大突破
发布时间：2023-09-25 19:18:25 | 寻车网
吉利ICON巧克力正式上市 售价10.99-12.99万
8月14日，吉利ICON巧克力正式上市，售价10.99-12.99万元。作为新款车型，拥有更新潮的车身颜色，更时尚的内饰以及更多变的车身装饰，动力依旧搭载1.5T发动机，零百加速时间7.9秒。
吉利ICON巧克力的购车用户将享受到四大权益：保养礼，8月31日前购车，首任车主享受3年或4次免费基础保养；置换礼，置换补贴至高4000元；流量礼，首任车主终身免费车机流量。
同时，吉利ICON巧克力还提供了选装价格为3000元的醇巧版选装包，可升级19英寸五芒星轮圈加感应科技门把手加双色车身或L2智能驾驶辅助系统。
| 吉利ICON巧克力速览
外观新增“海盐蓝”和“真爱粉”配色，更具时尚感
内饰提供“纯真白巧”和“咖啡生巧”配色方案寻车网
装备S型悬浮双联屏，吉利银河OS车机系统可通过手机APP远程控制
拥有L2级智能驾驶辅助系统
搭载1.5T发动机，零百加速时间7.9秒
| 新增“海盐蓝”和“真爱粉”配色
外观设计方面，吉利ICON巧克力新增“海盐蓝”和“真爱粉”两种潮流颜色，令人眼前一亮。不仅如此，ICON巧克力还采用特殊的喷涂工艺，历经两道喷涂流程，底漆与金属漆面交相辉映。另外，车辆前后保险杠处增加了巧克力撞色饰块，这些可拆卸装饰件有多种潮流色彩。
与现款车型“回”字型的特征元素不同的是，吉利ICON巧克力前格栅采用内凹的“弓字型”特征元素，整体分上、中、下三部分。此外，新车还配有19英寸五芒星铝合金轮圈，进一步提升了时尚感。
| S型悬浮双联屏造型独特，科技感十足
内饰设计方面，吉利ICON巧克力提供了简约时尚的“纯真白巧”内饰和质感高级的“咖啡生巧”内饰可选，全新设计的720毫米S型悬浮双联屏，由12.3英寸高清触控大屏和10.25英寸全液晶仪表呈S型联为一体，72色呼吸氛围灯交替变幻，营造出轻松愉悦的氛围。
吉利ICON巧克力拥有吉利银河OS车机系统，该系统采用自研E02车规级芯片，拥有行业领先的12nm先进制程工艺，8核CPU、6G内存、64G储存，轻松操作如手机般流畅便捷。同时，新车可通过手机APP远程控制，能远程开启空调。
新车还全系标配抗菌方向盘，其采用由广微所认证的具备99%抗菌率的材料包裹，有效呵护健康。此外，新车内的主动恒温空调、具备人脸识别记忆功能六向电动座椅、DTS沉浸式影院音场、无忧离车、感应式电动尾门等配置一应俱全。
舒适环保方面，ICON巧克力搭载了行业首款CN95高效复合空调滤芯，四重防护对直径0.3μm的粉尘过滤效率超过95%，对PM2.5的过滤效率超过99%，能有效清洁空气、增强人体机能。
智能驾驶方面，新车配备了无需操作上车即走的FACE CONNECT人脸识别智启系统，FACE ID人脸识别成功后脚踩刹车即可自动点火，同时主驾座椅和外后视镜记忆联动，不用动手就能实现智能驾驶匹配。
智能安全方面，新车搭载了L2级智能驾驶辅助系统，具备ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航系统和LKA车道偏离辅助系统功能，可在时速0-150公里/时内实现车道保持与自动跟车行驶，能在拥挤城市道路有效解放双脚，缓解驾驶疲劳。
另外，新车还拥有ELK紧急车道保持辅助、TSR交通标识智能识别、IHBC远近光自适应系统、AEB预碰撞安全系统等17项主动安全功能，并融合了摄像头与导航信息，可识别限速标志、自动调节远近光。
| 搭载1.5T直列四缸发动机，零百加速7.9秒，动力出色
动力系统方面，吉利ICON巧克力搭载1.5T直列四缸发动机，功率133千瓦，扭矩290牛·米，零百加速时间7.9秒，匹配7速湿式双离合变速器，最高传动效率达到98%，与行业主流湿式双离合变速器相比，传动效率提升3-7%，WLTC油耗6.3升/100公里。
根据寻车App“销量榜”显示的数据，吉利ICON在自主品牌紧凑型SUV中排名第33位。如需更多数据，请到寻车App查看。
有效热效率达到44% 吉利自主研发氢气发动机取得重大突破
日前，我们从吉利官方获悉，由吉利自主研发的高效氢气专用发动机取得重大突破，有效热效率实测达到44%，创行业最高纪录。氢气发动机高效燃烧技术的研究是氢气发动机未来走向市场化的第一竞争力，可以有效拉动国内内燃机行业零碳化的进步与发展。
氢能目前的利用方式主要有燃料电池和氢内燃机两种。燃料电池具有效率高、零排放的优点，但其技术难度大、成本高，对配套体系建设依赖强。而氢内燃机保留了传统内燃机的主要结构和系统，可以利用工业副产氢气，通过优化燃烧系统及增压系统有望达到与燃料电池相近的热效率，并具有低成本的显著优势。因此，氢内燃机是推动传统内燃机各种应用领域升级转型、助力碳达峰和碳中和的重要技术方向。
吉利汽车集团动力研究院新技术开发部很早就开始策划氢气内燃机的自主开发，成立专业小组研究氢气内燃机开发的关键核心技术理论，并结合高效燃烧研究的经验进行氢气发动机设计开发。项目团队攻克回火难题、早燃爆震难题、机油乳化难题、增压器焓值不足难题，通过氢气喷嘴单体仿真和试验测试，为氢气发动机的燃烧系统设计和开发提供依据。目前吉利氢气发动机的峰值有效热效率已提升至超44%水平，创造了国内氢气发动机热效率的最高纪录。
吉利汽车集团动力研究院作为行业氢气内燃机的先行者之一受邀参与了广州举办的碳中和、甲醇氢能和新能源动力主题技术交流，首次将吉利最新的氢燃料发动机的研究成果对外公开。
接下来吉利汽车集团动力研究院表示，将致力于研发更高效率的氢燃料发动机，同时兼顾高动力性和低排放；致力于将高效氢内燃机推向市场应用，助力汽车行业出行端早日实现碳中和。
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