新款标致508最新消息 Stellantis取消标致品牌入美计划

新款标致508最新消息 有望明年春季首秀/508 PSE或退市

日前，我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息，该车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。

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外观设计方面， 新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。内饰方面，预计会拥有新的高清触控屏，并会对车机系统进行全面升级。

动力系统方面，新款标致508将会继续搭载1.6T发动机，常规版车型将会加入48伏轻混系统，插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，同时还将推出1.5L柴油发动机车型，匹配8挡自动变速箱。

标致508 PSE大概率会退出市场，其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered，定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，标致508L排名第26位。如需更多数据，请到寻车App查看。

Stellantis取消标致品牌入美计划 专注更高利润品牌经营

日前，寻车从海外媒体获悉，Stellantis已取消在美国推出标致品牌的计划，而将重点放在RAM皮卡车，Jeep和菲亚特克莱斯勒（FCA）等其他品牌，如道奇、克莱斯勒和阿尔法·罗密欧。

世界第四大汽车制造商Stellantis由FCA和标致汽车制造商PSA于1月合并而成。鉴于FCA的高利润品牌基本都在美国市场，所以Stellantis放弃PSA主力标致品牌登陆美国市场的计划。

阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio在美国广受好评，但销量并没有特别突出。阿尔法·罗密欧在2020年在美国销售额增长了1％左右，在市场整体萎缩15％的背景下，他们的销售额却得到了增长。

标致计划的放弃对克莱斯勒来说也似乎是个好消息。此前报道表明Stellantis将放弃克莱斯勒品牌，但随后的报道则表明Stellantis依然几乎使克莱斯勒品牌复兴。