比亚迪唐EV600将于年底在挪威上市 续航里程或达644km

乘用车即将登陆欧洲 比亚迪唐EV600将于年底在挪威上市

日前，寻车从外媒获悉，比亚迪将在挪威发售唐EV 600电动汽车，唐EV 600将是比亚迪首款进入欧洲乘用车市场的产品。据悉，唐EV 600将于2020年年底上市，预计售价约合33920欧元。

比亚迪在英国等欧洲多个国家，都有纯电动公交和旅游大巴车在销售，唐EV 600作为首款进入欧洲市场的乘用车产品，率先选择在挪威销售。挪威政府针对新能源车型的销售和购买，颁布了一些补贴政策作为鼓励，比如降低汽车进口关税及消费者购买电动车的注册及销售税等。寻车网

比亚迪欧洲公司董事总经理 Isbrand Ho表示：“因为在挪威的新能源车型占有率是欧洲最高的国家，充电设施也相对完善一些。我们将仔细研究挪威市场的运作方式。从长远来看，我们的目标是将乘用车的销售扩大到挪威以外的欧洲市场。”

即将在挪威上市的比亚迪唐EV 600，将提供5座版本和7座版本，配备82.8 kWh锂离子电池，NEDC标准下续航里程为600公里。将采用双电机四轮驱动配置，双电机可产生490马力的动力。比亚迪官方百公里加速时间为4.4秒。

续航里程或达644km 凯迪拉克Celestiq EV最快2022年上市

日前，寻车从相关外媒处获悉，凯迪拉克Celestiq EV渲染图已经曝光，从图中可以看出，该车采用轿跑风格打造，续航里程或达644km，最快将于2022年上市销售。

此前通用汽车已经向媒体展示了其纯电动汽车未来的发展规划，包括通用Hummer EV、雪佛兰Bolt EUV、即将上市的凯迪拉克Lyriq，以及其他一些纯电版跨界SUV车型，而凯迪拉克Celestiq车型，该车型是凯迪拉克最新推出的纯电动旗舰车型。

采用最新家族设计

从渲染图中可以看出，该车在设计上将采用凯迪拉克最新的家族式设计理念，细长条的车灯和格栅饰条融为一体，看上去毫无违和感，整车将采用4门轿跑式风格设计，侧面造型自C柱以后缓慢下延，营造出更加宽敞的车内乘坐空间。

该车C柱尺寸将超过其他车型，凯迪拉克的设计师将尾灯分为两个截然不同的L形元素，上半部分与C柱相连，用作尾灯和转向信号灯。下部将保险杠和挡泥板分开，起到行驶灯和制动灯的作用。

内部设计更加具有未来感

内部方面，该全新车型车内为2+2布局，大量使用皮革和木材，原材料的古朴和数字化仪表盘将融合一体，这款电动大型轿车采用了一个横跨仪表板的屏幕，预计将采用全玻璃车顶，为车内提供更通透的明亮度，诸如Super Cruise的超级巡航必将成为标准配置。

使用更加便捷高效

全新凯迪拉克Celestiq EV将采用通用BEV3电动汽车架构，据此前外媒透露的消息称，该车或将装载容量高达200kWh的Ultium 电池组，这将使其最大续航里程达到644km或者更长，800V的快速充电将使其充电更加便捷高效。

据外媒消息称，该车最快将于2022年上市销售，预计起售价或将为20万美元。