发布时间:2023-09-24 02:58:43 | 寻车网
2-3万左右。
第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始,捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。
根据配置的不同,捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型,再加上选择不同的发动机,捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。高尔夫Golf生产上市后不久, 大众汽车公司 便发现:已经可以引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列,与高尔夫Golf并驾齐驱。
新捷达在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽- 大众公司 与德国 保时捷公司 开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。
新款捷达将于2010年3月19日在成都正式上市,售价与在售车型基本保持一致,预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型,将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变,而且外观和内饰也进行了改款升级。
按照大众汽车的规划,捷达品牌未来将进一步升级,并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。来自大众汽车的消息显示,基于全新平台的捷达将与 桑塔纳 一同在2012年至2013年间亮相,采用与 朗逸 和新宝来一样的模块化开发方式,在产品品质上也大幅度提升。
2018北美车展,大众汽车带来了第七代Jetta的换代车型,而这款车型,很可能就是国内的下一代速腾。所以其脱胎换骨的外观与内饰设计,可谓赚足了国民的眼球。我们今天就一起来了解下这款国内的下一代速腾。
首先是外观方面。全新Jetta的前脸,彻底摒弃了往日的中庸设计,使用了大众全新的家族化设计语言。六边形的进气格栅,两边搭配着C型LED日间行车灯,使车头部分显得更加锐利、时尚、大气。侧面的腰线与Coupe车型风格的溜背式设计,视觉效果更加修长,颇有几分轿跑的既视感。车辆尾部同样选择的是LED光源,更加扁平的尾灯形状,使车尾看上去更宽,有着很高的辨识度。值得一提的是排气系统采用的是双边单出设计,这种设计非常讨喜。
内饰部分。看到这款车的内饰可以感叹一句:大众的内饰终于上了一个台阶。嵌入式的中控显示屏,与仪表盘融为一体,偏向驾驶座椅的中控台,更加讨好驾驶者,有着更加立体,更加年轻的视觉效果。高配车型还配备了液晶仪表盘,可变10种颜色的氛围灯,这些配置在大众的其它车型上都极为罕见,档次感油然而生。记得有其它平台的网友这样评论过:宝马的内饰也不过如此。
内部空间。美版全新捷达的长宽高分别为4702mm、1799mm、1459mm,轴距为2686mm。比国内现款速腾的尺寸分别增加了47mm、19mm、6mm,轴距增加了35mm。可谓整整大了一圈,乘坐空间有了绝对的保障。
动力部分。新车搭载的是1.4T发动机,最大扭矩249N’m,最大输出功率109kw,最大输出马力148ps。发动机的各项参数与之前的1.4T高功率版本相似,亮点是变速箱的搭配,新车分别有6MT和8AT两种变速箱可供选择,弃用了一直被饱受争议的DSG双离合变速箱,选用了当下更稳定、更顺畅的8AT变速箱,这绝对是车迷们的重大福音。
不过这款出自MQB平台的全新车型,后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂。当然MQB平台强大的衍生性,保证了它有生产不同悬挂、不同级别车型的能力。不知道引入国内的时候会不会采用高尔夫的营销策略,低配扭力梁,高配多连杆。还有万众瞩目的8AT变速箱的去留,这些都会决定国产下一代速腾的命运……
美版Jetta的扭力梁式后独立悬挂
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不能