发布时间:2023-09-23 05:06:51 | 寻车网
比亚迪g6网约版还行啊,车型的测评如下:
1、外观,比亚迪G6外观大气、时尚,但有模仿的痕迹,网友对此褒贬不一;整车线条比较简洁、饱满,比例协调,侧面腰线的提升增强了立体感;
2、内饰,比亚迪G6内饰采用了上黑色下米色的配色;中控布局简单、合理,相对于同级别车型,配置比较丰富;座椅舒适性较好;做工方面有所提升,但部分覆盖面采用了硬质材料,手感一般;有网友反应“方向盘手感不好”,空间,空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间有凸起,影响实用性;储物格比较实用;后备箱空间较大,但有不规则凸起,实用性一般;
3、操控,比亚迪G6换挡比较平顺;前后均采用独立悬挂,与同级别车型相比比较高端,且舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友称“有跑偏的现象”;
4、动力,比亚迪G6动力表现良好,加速平稳有力,有网友称“家用绝对够用,2000转以上推背感明显”;
5、油耗,网友反映来看,该车型燃油经济性还算可以,百公里平均综合油耗在9L左右,作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题。 寻车网
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比亚迪G6搭载的是1.5L缸内直喷涡轮增压发动机,6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩:240牛米/1750-3500转/分,甚至高于大众的1.4 TSI。匹配的6速手动变速箱行程短,操作简单,但与发动机的匹配还有待调整,客观上也影响了猛动力。
2011年9月26日,搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合)和58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是低端中级车F6推出后,市场定位较高的一款中级车。这次上市的G6有4款车型搭载2.0和1.5T发动机,比亚迪给G6开出了一个非常真实的价格:7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型,该车定位为“T-power智能新车型”,融合了比亚迪在造车方面最优秀、最前沿的经验和技术,市场表现备受期待。
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