发布时间:2023-09-22 05:06:47 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了一张奔驰EQG的渲染图,据悉,新车将基于EQC 4x4车型打造,在保持G级独特造型的基础上,融合了EQC 4x4强大的脱困能力,新车将于2022年推出。
从曝光的渲染图来看,新车保持了G级独特的造型设计,但同时也加入了新能源车型的元素以及EQ车型特有的标识。据悉,新车将基于EQC4x4车型打造,而官方对该款新车的定位是“首款纯电驱动的极限越野车型”。
EQC 4x4原型车外观整体保持EQC的设计风格,不过明显看出相比EQC尺寸更加宽大,离地间隙也更高,呈现出更加硬派的视觉效果。据悉,新车相比EQC离地间隙增加了153mm,达到了446mm,比标准版G-Class的离地间隙多出58mm。
EQC 4x4具有408匹的最大功率,而未来的EQG或将在动力参数上不低于EQC 4x4。此外,EQG将采用两个不带机械连接的后部电动机,可以根据情况单独控制,并且将有选择性的将动力分配给每个车轮,而无需差速锁。
近日,我们在国内捕捉到了全新奔驰C级的国内路试谍照,该车有望于2021年初发布,未来将会由北京奔驰引入国产,新车将会拥有全新的外观和内饰设计,并增加插混车型。
全新奔驰C级国内路试谍照
全新奔驰C级海外路试谍照
通过谍照来看,新车紧跟全新E级和S级的设计理念,采用了最新的家族式设计风格。车辆配有近似椭圆形的进气格栅,前灯和尾灯的造型也更细长,整车造型兼顾了优雅和运动的观感。
另外,根据之前曝光的谍照来看,新车拥有至少两种不同样式的进气格栅,这与现款奔驰C级一样,未来可能也会拥有立标前脸车型,以及和现款运动版相似的前脸设计。
通过此前的全新奔驰C级白车身谍照,我们可以发现一些新的设计理念和机械结构布局:
1、发动机盖看起来好像比现款略短,有可能会提升乘员舱的空间,同时或许未来AMG车型也会采用四缸插混动力的传言可能是真的;
2、左后方的插电接口,说明确定会推出PHEV插混版车型;
3、可以清晰看到尾灯的形状,也是向C柱方向延伸,与现款比较相似;
4、因为车顶没有加强梁,会拥有真正的大面积全景天窗。
内饰部分,根据此前奔驰高层在接受采访时透露的消息,全新奔驰C级将迎来巨大的改变,同时将延续全新奔驰S级的部分设计,车内将配备与全新奔驰S级相似的中控屏,拥有最新的MBUX交互系统。
全新奔驰C级将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面,除了常规的1.5T和2.0T燃油车型外,未来不仅会拥有48V轻混系统,可能还会推出PHEV插混车型,甚至可能还会有纯电版车型推出。
有传言称,顶级性能版本的AMG C63将改为四缸发动机,通过混动系统将拥有500马力以上的功率。
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