全新雪铁龙C5消息曝光 东风雪铁龙凡尔赛C5

全新雪铁龙C5消息曝光 有望年内发布/与标致508同平台

雪铁龙C5已经在中型车市场中闯荡多年了，也确实到了该换代的时候。据外媒报道，雪铁龙正在认真考虑推出全新C5，新车有望在2020年内推出，可能会与标致508采用相同平台制造，设计灵感来自CXperience概念车。

CXperience概念车

国产C5

据悉，全新雪铁龙C5的设计灵感将会来自2016年巴黎车展上亮相的CXperience概念车，它的外观是与奔驰CLS猎装车非常相似的轿跑风旅行车造型，如果全新雪铁龙C5会是这个样子的话，那就太酷了。

值得一提的是，全新雪铁龙C5未来量产的话无疑主打三厢轿车，不过大众CC猎装版即将国产到来，不知道东风雪铁龙是否也会考虑同时在国内生产三厢轿车和旅行车。在设计领域，我们对全新雪铁龙C5充满期待。

全新雪铁龙C5将会与标致508和DS 9一样来自EMP2模块化平台，可以同时提供PHEV插电混动、汽油和柴油动力选择。参考国内标致508L来看，未来国产的话，1.6T和1.8T汽油发动机会是主力，PHEV插电混动无疑也会推出。

东风雪铁龙凡尔赛C5 X C-NCAP成绩出炉 获得五星安全评级

日前，我们从相关渠道获悉，，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的C-NCAP成绩出炉，获得五星安全评级。

凡尔赛C5 X按照符合全球不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计。全车身高强度钢材的使用率超过80%，在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底各个部位也大范围应用高强度钢材。此外，安全气囊的及时弹出且接触位置精准，安全带有效约束车内乘员在碰撞过程中的相对位置、座椅与车身的硬连接无脱离，使得车内不同位置的数名试验假人在碰撞过程中得到完善的保护。

在偏执碰撞试验中，凡尔赛C5 X的A柱采用了特殊工艺，四层热成型技术和A柱下部加强方案，保证A柱在迎接碰撞时的坚固程度，从而确保乘员空间的完整性。车底及车顶的高强度钢材以及合理的载荷传递路径设置，车内乘员在发生撞击的瞬间不会出现非正常位移，为安全气囊、安全带等发挥更有效的作用创造了前提。

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在主动安全领域，凡尔赛C5 X搭载的L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统，拥有诸多功能让车主能够最大限度在车辆发生事故前作出最快反应，在毫秒之间将事故发生的概率降到最低。