发布时间:2023-09-21 02:55:46 | 寻车网
易车讯 日前,我们从国家知识产权局获取到 魏牌 全新SUV的专利图,与 魏牌 现有车型相比,新车在设计层面有全新演绎,呈现出的效果别有一番风味。
从专利图看过去,最明显的是其中网的设计。满是不同大小的菱形格,非传统网格状,也非新能源那种封闭式设计。此外, 魏牌 车型的格栅大多是六边形轮廓,而全新SUV是倒梯形,这一点也凸显了不同。
从车身侧面看过去,全新车型采用的是隐藏式门把手设计,贴合时下消费者的喜好。车尾的设计就与
魏牌
现有车型风格相似,同样是简约的手法,看上去干净利落。目前对于新车的动力、名称都没有任何消息,未来我们会持续关注。
根据易车App“热度榜”数据, 魏牌 摩卡 DHT-PHEV车型在自主品牌SUV车型中排名第35位,排名并不算高。随着全新车型的披露, 魏牌 在换新路程上再进一步,或许能拉动其它产品的热度增长。
丰田C-HR后车门把手在车窗。
向来设计都是中规中矩,符合多数人需求的丰田,所推出的C-HR,改变许多人对于丰田的传统印象,2017年正式在国内亮相。车尾的跑车化设计,让这辆小型跨界SUV更帅气,当然搭配后车门的隐藏把手,替整辆车增添更多跑旅气息。
丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展,定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯,黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。
内饰方面,海外版车型配备8英寸多媒体触控屏,极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。
动力方面,海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS),峰值扭矩200N·m,匹配模拟7速的CVT自动变速器;混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机,输出功率高达90kW(122PS),热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L/100km,1.2T车型油耗为6.4L/100km。