发布时间:2023-09-19 12:28:02 | 寻车网
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导致 CAN总线 故障通常是三个原因,第一就是汽车电源系统引起的故障,第二就是汽车CAN总线系统的链路故障引起的,第三就是汽车CAN总线系统的节点故障引发的。 寻车网
汽车中的CAN总线是用来实现信息通道共享的,它是由一个CAN控制器、一个信息收发器、两个数据传输终端以及两条数据传输总线组成的。汽车电控模块的工作电压是控制在10.5-15V这个幅度的,如果汽车电源系统提供的工作电压不在这个幅度内的话,就会导致电控模块有短暂的不正常工作,从而导致了CAN总线系统会有通信不畅的现象。汽车CAN总线系统节点就是电控模块,包含了软降㽴以及传输协议等问题,从而会导致总线系统通信出现混乱,严重的情况下会导致无法工作。这通常都是成批出现的故障,需要整批检测处理才能够了解故障数量。
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汽车电源系统引起的故障:汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V,如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,就会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作,这会引起整个汽车 CAN总线 系统出现通信不畅。
CAN总线故障会有很多可能,有可能通讯收到强烈干扰导致。也有可能通讯 波特率 等设置参数两边不一致。也有可能链接多设备上拉120欧电阻有问题等等。常常表现软件故障,即传输协议或软件程序有缺陷获冲突,导致通讯系统出现混乱或无法工作。另外就是在更换了一些新的控制单元,未能正确激活或进行相关的匹配故障的原因如下:TCM(网关接收 变速器 )电源或搭铁在行驶中突然中断,导致TCM控制模块整体停止工作;TCM控制模块的CAN通信启用线在行驶中突然断开或者电压过低。
一是电源故障。由于电源系统电压低,引起控制器无法正常工作,导致无法通讯或CAN超时故障。二是各节点故障。多路信息传输系统连接的各个电控单元发生故障即电控单元本身有故障。因为进气道的 积碳 、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多。
高速CAN一般指波特率250Kbps以上的CAN通讯,主要用于关键器件控制、如发动机等。低速一般指波特率20Kbps的CAN通讯。两个通讯就是波特率(设置 寄存器 )不一样,其余均包括硬件、 电平 等均相同。can通讯总线是一个 通讯协议 总线。

感谢题主的邀请,我来回答下这个问题:
CAN总线是主要应用在汽车和工业生产线上的通信总线。如果它出故障了,操作人员的指令没办法第一时间传递给相应的职能部分,会造成相应的工作效率降低。如果因为CAN总线出故障造成设备胡乱运行,有可能给操作人员带来生命危险。如果是在汽车上就更加危险了。你踩刹车都不听你的了你还咋呼啥。所以,为防止这种情况的发生,我们会使用CAN分析仪工具对其进行定期检查与维护,沈阳广成科技就有,有兴趣可以前来咨询。
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