沃尔沃将在Skovde工厂生产电动机 品牌第二款纯电车型

调整发动机业务 沃尔沃将在Skovde工厂生产电动机

沃尔沃汽车表示，其将在位于瑞典的Skovde工厂组装电动机，并将于未来几年内实现电动机核心部件的生产制造。据悉，对于该项目的投资额将超过7亿元瑞典克朗，约合人民币5.4亿元。

沃尔沃汽车自1927年成立以来，Skovde工厂一直是其重要的组成部分，加入电动机生产业务也宣告其与品牌计划一起将致力于电气化的转型。根据计划，Skovde工厂将在前期进行电动机的组装作业，随后的阶段中，整个电动机生产流水线将被引入Skovde工厂。

此前，沃尔沃的电动机总成在瑞典哥德堡和中国上海进行设计研发，并且在中国上海建立了新的电动机实验室。Skovde工厂的部分发动机业务将移至沃尔沃的另一个子公司PES，后者早些时候宣布将于吉利的内燃机业务合并。

沃尔沃全新电动车型将于3月2日亮相 品牌第二款纯电车型

近日，沃尔沃官方宣布将于3月2日晚间举办Recharge全球云端发布会，并将在发布会上亮相全新纯电车型。目前沃尔沃品牌旗下仅有XC40 RECHARGE一款电动车型，而这次将带来其第二款纯电车型。

沃尔沃XC40RECHARGE

XC40RECHARGE外观大体上和燃油版XC40的设计保持一致，依旧是较为硬朗的传统SUV外观造型，仅在细节部分做出了调整，封闭式的前进气格栅、左侧前/后翼子板上的充电口和C柱上的“RECHARGE”标志是纯电版独有的标签。

新车通过双色车身营造出了悬浮车顶，并为之匹配了更大尺寸的旋风造型轮圈，进一步增加了新车的外观运动感。XC40 RECHARGE基于CMA平台打造，该平台会同步下放给吉利汽车集团旗下的其它汽车品牌，新车共提供8种车漆颜色、2种轮圈造型、3种座椅材质、10个选装包和30种选装件给车主选择。

新车的内饰设计和燃油版XC40保持一致，使用了沃尔沃家族式设计语言，全液晶仪表和中控屏幕虽与燃油版保持一致，但新车搭载了全新的车机系统，新增智能语音、高德地图等功能。值得注意的是，因为动力来源的不同，XC40 RECHARGE比燃油版增加了前备厢，大幅度提升了行李空间。

动力方面，新车使用了与极星2完全相同的电机和动力电池，前后桥双电机综合最大功率320kW、最大扭矩660Nm、从静止加速到时速一百公里仅需4.9s，新车WLTP续航里程400km，仅需40分钟就可完成0-80%的能源补充。