沃尔沃将在Skovde工厂生产电动机 RECHARGE

沃尔沃汽车表示，其将在位于瑞典的Skovde工厂组装电动机，并将于未来几年内实现电动机核心部件的生产制造。据悉，对于该项目的投资额将超过7亿元瑞典克朗，约合人民币5.4亿元。

沃尔沃汽车自1927年成立以来，Skovde工厂一直是其重要的组成部分，加入电动机生产业务也宣告其与品牌计划一起将致力于电气化的转型。根据计划，Skovde工厂将在前期进行电动机的组装作业，随后的阶段中，整个电动机生产流水线将被引入Skovde工厂。

此前，沃尔沃的电动机总成在瑞典哥德堡和中国上海进行设计研发，并且在中国上海建立了新的电动机实验室。Skovde工厂的部分发动机业务将移至沃尔沃的另一个子公司PES，后者早些时候宣布将于吉利的内燃机业务合并。

日前，寻车拍摄到了沃尔沃XC40 RECHARGE P6实车，其CLTC标准续航里程增至529公里。

沃尔沃XC40 RECHARGE P6为单电机长续航版本，前置电动机最大功率170千瓦，峰值扭矩330牛·米，百公里加速时间7.4秒。其电池容量69千瓦时，对应续航里程529公里。车辆支持150千瓦快充，电量0充至80%用时40分钟。

信息显示，P6车型将提供两个配置车款，价格相比在售P8车型更加亲民。冬季长续航热泵系统为选装配置，通过蒸发器吸收外部环境以及电池散发的热量，利用电动压缩机加压并被加热后输送至车厢内，从而使车厢内温度升温，减压后的热量被转化成低温热量排出车外。

此外，车辆前后弹簧和后轴衬套相应调软，特别针对后排乘客提供辆更加舒适的驾乘体验。电池居中置放，降低车身重心，通过科学的电池位置设计，XC40 RECHARGE实现了50:50车身前后配重比，车辆操控性能更优越。