澳洲矿石汽车价格走势如何 澳洲铁矿石到岸成本价

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澳洲的汽车价格！

梅赛德斯奔驰AMGG63澳洲开售，定价28.99万澳元，在澳洲新增一台G400d车型，指导价23.39万澳元。

29万澳元换算过来大约在145万人民币，而23万澳元换算过来大约在127万人民币，无论是G400d还是AMGG63价格都不算高。

介绍

豪华车全球价格差异化明显是普遍问题，其实不仅仅只有我们的车卖得贵，我们卖到澳洲的车也不便宜，之前就有消息表示，哈弗H5早几年出口到澳洲价格大约在3万左右，按照汇率比国内还贵。

显然，定价贵有的时候真的不是企业问题，是环境以及消费能力问题。澳元的确比人民币贵，但人家赚的可不是人民币。

澳洲的工薪阶层只要想买，5-6年收入就能买一台奔驰G400d，我们的工薪阶层得用50年时间。

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澳洲铁矿石到岸成本价

澳矿是走指数的，你看看普氏指数，那个就是你的到岸价。至于他们的成本，力拓最低，好像30多美金，必和必拓不到50，FMG成本一直保密，但是据说在70至75美金这样，其他澳洲小矿山现在就是考验他们成本的时候了，这些再加上海运费，大概9美金，就是到岸成本。

铁矿石谈判最后结果对股市有什么影响

如果按照33%降价幅度，那么钢铁股可能短期会下跌，因为现在钢铁产量过剩，供大于求的形势比较明显。
如果降价幅度超过33%，那么对钢铁股就是短期，中期，长期利好。

我个人估计，到这个时候了，最近发生的一些事情，比如力拓间谍，澳大利亚电影节，谈判降价的幅度超过33%的几率非常高，因为中钢协不可能妥协了，谁主导了妥协，那么谁就只能背黑锅，这个责任估计没多少人能承担下来。

我相信降价幅度会超过33%，即便是35%，也是可以下台阶的，满足咱们要面子的心理。

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