发布时间:2023-09-16 06:20:01 | 寻车网
随着汽车行业的发展,汽车更新换代越来越频繁,人们对汽车品质的要求也越来越高。早几年买的车放如今不管外观还是技术都有所差距,于是有些朋友便有了换车的念头。二手车市场既熟悉又陌生,怎么判断自己的车能卖多少钱而不亏呢?小木通过这几个数据给大家分析下。
首当其冲要看的就是行驶里程和使用年限了。其实在二手车市场是有一套折旧算法的(算法并不是统一的标准,本文只举例常用算法仅供参考),但是很多人并不了解,往往会觉得自己卖亏了。那如果知道怎么计算折旧的话,卖车时也有个喊价的底气。
例:3年前小明购买了当地某车(中配)指导价为10万元,已行驶了3年6万公里。如今,该车换代后的新车指导价为7万-12万(配置差异)。
>>若按行驶里程算
虽然国内汽车强制报废里程为60万公里,但是实际估价算法并不会使用这一数据(你懂得)。通常一部车估价时按30万公里有效寿命算,每6万公里为一个损耗阶段,共五段,依次分别是10/30(6万公里内)、8/30(6万-12万公里)、6/30(12万-18万公里)、4/30(18万-24万公里)、2/30(24万公里以上)。
参考公式:评估剩余价值=现最低新车指导价*(1-已消耗的阶段值总和)
小明已行驶了6万公里,已消耗前一个阶段,那么剩余阶段估价应约为:7万元*(1-10/30)=4.67万元左右。
>>若按使用年限算
虽然国内取消了年限报废限制,但是实际估算一般可参照10年为例,大体可分为三个阶段。分别是3年以内、第4-7年、第8-10年,每个阶段每年折旧率分别是11%、10%和9%。10年以上的车一般只计算固定余值。
固定余值的意思是指即使车辆报废也还是有一定的剩余价值,一般为车价的15%,而另外的85%为浮动值(随着使用年限的增加而减少)。
参考公式:评估剩余价值=现最低新车指导价*【15%(固定余值)+85%(浮动值)*(使用年限折旧率之和)】
小明已使用3年,那么使用年限折旧率之和为:11%+11%+11%=33%。那么剩余阶段估价应约为:7万元*(15%+85%*33%)=3万元左右。
行驶里程和行驶年限不一致时,原则上一般参考较低的评估价。故小明的车辆估价约3万元左右。以上两种算法仅仅是理论参考,实际二手车市场评估价除了车况还需要考虑以下因素。
>>事故处理记录或者改装车
在进行理论估算后,还要考虑车辆是否有事故处理记录以及车辆是否改装。若是事故车,即使维修好,其估值也会大打折扣。而若是改装车导致与车辆出厂技术参数不符,也会影响车辆过户,继而影响估值。
>>车辆装饰件的磨损程度
第一印象的好坏也是影响估值的。保养良好的车,估值相对来说也会高一些,虽不是主要因素,但也不可忽视。对于收车人来说,磨损越少的车辆也更容易出售给他人。
>>保值率和排放标准
保值率也是二手车市场影响估值的一个重要因素。保值率越高的车估值上浮的空间越大,因各地数据不一,不做具体说明。另外排放标准也是需要考虑的,越落后的排放标准估价也就不会太高。
当然还有一个最简便的方法,如果大家觉得算法太繁琐也可以直接参考该车型在二手车市场均价。毕竟只有了解大致行情,才不至于被宰而懊悔。
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随着我国私家车数量的不断增加,二手车交易市场也得到大力发展,各种二手车交易平台应运而生。但是买卖二手车的时候,很多朋友对价格的评估方法不感兴趣。
二手车汽车价格评估1.根据汽车的使用寿命执行评估。汽车的使用年限一般为10年,前三年贴现率为11%,中间四年贴现率为10%,最后三年贴现率为9%。同时,根据汽车的维护程度,
2.按照汽车评估的里程计算,普通车辆的有效寿命为30万公里,分别是新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15和1/15。
3.按照行业规则执行评估,按10年计算。前三年每年折旧15%,中间四年每年折旧10%,最后三年每年折旧5%。 寻车网
二手车汽车落户步骤购买二手车之后,最重要的一步就是掉队,而二手车掉队主要表现在以下几个步骤。
1.首先需要确认转让地是否可以接受二手车进行结算。
2.开具二手车交易发票。
3.确保车辆处理程序完整。
4.检查汽车并支付费用。
5.到当地车辆管理所重新办理登记手续。
二手车汽车落户需要的材料1.现机动车所有人身份证明原件。
2.所有权转移证明或证书原件。
3.机动车登记证书原件。
4.机动车驾驶证原件。
5.机动车号牌。
过户注意事项1.如果车辆违章,需要先处理。
2.如果贷款是购买的,贷款需要结算和解压。
3.如果车辆是不试车的,只有审核车辆后才能处理。
4.如果车辆外观发生变化,需要办理变更手续。
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