发布时间:2023-09-16 04:12:32 | 寻车网
首先是全球新能源汽车领头羊特斯拉加速放股。 在护城河相对较低的新能源汽车领域,是一种行之有效的策略。一旦特斯拉建立标准并变得粘性,其他车企将更难打破其垄断。得益于中国巨大的市场规模,特斯拉双模低价策略,特斯拉市场份额或将继续提升至40%以上,中国超级工厂或成为全球超级工厂,中国已成为特斯拉的财富之源。
再者是三元锂电池的安全性较低。 主要是由于其在高温环境下的冲击和低燃点,很容易引起工作条件比乘用车差的卡车自燃。不过随着比亚迪推出磷酸铁锂刀片电池,磷酸铁锂的技术也越来越成熟,电池组的能量密度普遍可以达到140Wh/kg,甚至超过170Wh/kg的产品也有出现了。
其次担心锂价格。 动力电池系统是新能源汽车中成本最高的部件,而锂金属是动力电池生产的重要原材料。2随着新能源汽车需求的爆发,锂的价格也一路飙升,从本周期最低4万元/吨左右,到最新突破50万元/吨。市场传闻某车厂停止接受两款低价新能源车型的新订单。市场将此解读为成本上升导致低价车型亏损,他们担心未来会看到越来越多的汽车。企业无法承受锂价格上涨带来的成本压力。
最后是与纯电动卡车相比,中大型新能源卡车不能采用同轴桥形式。 未来有可能逐步从电机直驱转向集成电桥。集成车桥是指电机、传动/减速齿轮、差速器和车桥高度集成的电驱动总成形式。与同轴桥类似,也可以减少总成的体积,对于中重型电动货车,可以放置更多的电池。集成桥的技术并没有我们想象的那么成熟,成本还是比较高的。
近期汽车价格下降,引起很多人的关注,也引起了相关的讨论,在本次价格下降之后,汽车的价格会不会上升,对于这个问题,不同的人有不同的看法。 寻车网
个人认为在这个问题上可以从汽车价格的波动是正常现象且存在周期性、本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因,一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升,以及从长期来看汽车价格下降是大趋势这三个方面来进行分析。
1,汽车价格的波动是正常现象,这种价格波动存在周期性。
从汽车价格的总体状态来看,是存在波动性的,在某一个时间段,汽车的价格会降低,而在另一个时间段,汽车的价格又会提升,这都是很正常的现象。
而且汽车价格得波动是存在一定的周期性的,在经历价格下降之后,往往会伴随着价格提升的情况。
2,本次汽车价格下降是因为促销与补贴,一旦这些优惠结束,汽车价格必然会上升。
本次汽车价格之所以会下降,是因为各种促销与补贴措施的结果。
但是这些促销与补贴措施不可能永远维持,一旦这些措施结束,汽车价格必然会有所提升。因此在本次汽车价格下降之后,必然会有一个价格提升的阶段。
3,从长期看,汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。
虽然汽车的价格会有波动,但是从长期看,汽车价格下降是大趋势,在未来汽车的价格必然会越来越低。
因此对于想买车但近期并没有太高需求的人来说,不必因为本次汽车价格下降而着急买车,而应该理智地去观察和分析,选择最适合自己的车型,在合适的时机入手,才能获得最理想的结果。