汽车电喷的故障有哪些现象 如何诊断和排除电喷发动机热车怠速不稳或熄火的故障？
发布时间：2023-09-16 03:51:48 | 寻车网
如何诊断和排除电喷发动机热车怠速不稳或熄火的故障？
一、故障现象。发动机冷车运转时怠速正常，热车后怠速不稳，怠速运转过低或熄火。二、故障原因
（1）怠速调整过低。
（2）水温传感器有故障。
（3）怠速控制阀有故障。
（4）火花塞工作不良。
（5）喷油器工作不良。
三、故障诊断与排除。一般热车怠速不稳的故障多数是由于燃油喷射系统的工作不良所致，应送修理厂检查和排除。
电喷系统故障有哪些
电喷系统的故障包括:电子元件的电子故障、电子元件的机械故障、控制电路故障和计算机故障。如果出现这种故障，建议尽快去汽修厂检查。
电喷控制系统的故障形式如下:1.电子元器件的电子故障:所谓电子故障，是指由于内部电路或元器件短路、开路、烧毁、击穿、失效而导致电子元器件不能正常工作。只要用相应的仪器检测电子元器件的一些电参数，就可以根据检测结果判断元器件是否有故障。电喷发动机控制系统的电子元件大部分是全密封的，结构上不可分解，所以出现故障后无法修复，只能更换新的。
2.电子元器件机械故障:电喷发动机控制系统中的很多电子元器件都含有机械零件，如电磁阀的铁芯、电动汽油泵的转子和叶片等。由于这些机械零件的停滞、断裂和变形而导致电子元件不能正常工作，就是电子元件的机械故障。这种故障不能通过测试电子元器件的电气参数来确定，但电子元器件的工作性能必须在工作状态或模拟工作状态下进行测试，然后根据其工作性能是否正常来判断是否存在故障。目前，除了大部分电子元器件的机械部分可以通过分解和清洗进行修复外，大部分电子元器件的机械部分都无法进行分解和修复，出现故障时只能更换整个电子元器件。
3.控制电路故障:控制电路故障包括短路、开路、线束插头接触不良等故障。这种故障对电喷发动机的影响和电子元件的故障一样。因此，仅根据故障现象很难判断是电路故障还是电子元器件故障，只能通过进一步检测才能确定。线路故障占电喷发动机总故障的一定比例，尤其是低档车型。对于固定线路故障，可以通过万用表等简单工具轻松检测。但对于工作中偶尔出现的接触不良等线路故障，由于发生时间不确定，很难用简单的工具进行测量。这类故障必须采用示波器或计算机解码器的数值分析功能，在电喷发动机工作过程中进行跟踪检测，并在故障发生的瞬间捕捉故障位置。
4.电脑故障:电喷发动机控制系统的电脑在正常使用情况下很少出现故障，大部分电脑故障都是由于使用维护不当等人为因素造成的。计算机故障通常有两种形式。一是电脑失去所有控制能力，电喷发动机整个控制系统无法工作。另一种是电脑只失去了某一部分的控制能力，其余部分仍然可以正常工作。计算机故障通常在现象上与某些控制电路或电子元件的故障非常相似，因此当怀疑计算机故障时，只有当控制系统其他部分的检测结果正常时，才能最终确定为计算机故障。
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电喷车发动机的几种常见故障和维修办法
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 以上就是寻车网为大家带来的汽车电喷的故障有哪些现象 如何诊断和排除电喷发动机热车怠速不稳或熄火的故障？，希望能帮助到大家，更多相关信息，敬请关注寻车网！
