PLUS将于5月上市 全新宝马X5

Q萌的未来座舱设计 新宝骏E300/E300 PLUS将于5月上市

日前，寻车从上汽通用五菱官方获悉，其旗下新宝骏品牌首款新能源电动车E300/E300 PLUS将于5月正式上市，新车在智能科技配置及行车便利性方面有所提升，将打造“人+车+家”的智能出行新体验。

E300/E300 PLUS外观造型

外观方面，新车采用了家族式“星际几何”设计语言，通过圆角与长方形的设计元素体现较强的科技感，新车的侧面圆润小巧，并采用上下双色的设计，营造出“未来出行舱”的效果，侧门搭配隐藏式门把手，进一步增加了新车的科技感。

新宝骏E300实车图

尾部的造型与车头相呼应，尾灯采用分体式设计，下方灯组造型与前大灯的呼应没有违和感。车身尺寸方面，E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm，或将提供单排两座版和两排三座版车型。

实现“人+家+车”一体化体验

在智能科技方面，新宝骏E300/E300 PLUS搭载了新宝骏车联网，接入小米生态，具备远程车控、人性化的交互体验、车家互联的强大功能，藉以实现“人+车+家”智能出行的全生态链接。

雷霆万钧 全新宝马X5 M/X6 M国内正式上市 售价143.89万元起

4月27日，全新宝马X5 M/X6 M在国内正式上市，售价也将随之公布，全新宝马X5 M售价143.89万元，宝马X6 M售价146.89万元。动力方面，两车均搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

左：全新X5 M，右：全新X6 M

全新X5 M

全新宝马X5 M在宝马X5的基础上采用了更夸张的车身包围，进气口尺寸相比宝马X5 车型的M运动套装车型进一步加大，全系标配21英寸轻量化运动轮毂，最大可选22英寸的轮毂，看起来更加具有运动感，新X6 M在硬件基础上与全新X5 M保持一致，而相较于全新X6，全新X6 M外观设计同样更加激进，前包围和后扩散器也进行了特殊处理。寻车网

全新X6 M

内饰方面，M运动座椅能很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来优秀的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮，以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅，一系列M车型专属内饰，营造出独特的内饰体验。

同时驾驶员还可通过按钮直接调节包括动力输出、悬架模式、转向、四驱系统、排气、刹车等在内的多项系数调节。最新的iDrive信息娱乐系统将集成专属的内置主题和功能，凸显车型身份。

动力总成方面，全新X5 M/X6 M将搭载相同的S63B44T4双涡轮增压V8发动机，最大功率447kW，最大扭矩750N·m，百公里加速仅为3.9秒。高压燃油喷射系统压力由200bar提升至350bar，提升车辆的动态响应。全新设计的赛道级别机油供给系统和冷却系统，确保在长时间高转速、高负荷的工况下，减少热发动机系统的衰减，保持性能、持续的稳定输出。

8挡M Steptronic变速箱带有Drivelogic和3种换挡模式，通过M换挡杆上的Drivelogic按钮可从最舒适到最运动实现6个等级的调整。新车的MxDrive智能全轮驱动系统更偏重后轮，带有主动式M差速器。该系统经全新调校，提供更多操控乐趣的同时，并优化在非铺装路面和湿滑路面上的动力输出和方向稳定性。为满足精准激烈的操控，车辆前后桥也经过全新设计，底盘还增加了额外的加强组件，以强化车身刚性。