成都车展探馆：奔驰全新一代CLA/CLA五门猎跑车实车曝光 奔驰全新S级中规版实车曝光

成都车展探馆：奔驰全新一代CLA/CLA五门猎跑车实车曝光

在2020成都车展前夕，我们拍摄到奔驰全新一代CLA及CLA五门猎跑车的实车照片。此前，我们从工信部获悉了全新CLA的动力信息，新车依旧将采用进口方式引进，动力方面将搭载1.3T发动机，之后将引进猎装版车型。据悉，新车预计将于6月上市。

外观部分，全新一代CLA采用了奔驰最新家族式设计风格，低矮的车身保持了特色设计，其风阻系数仅为0.23，进气格栅仍为矩阵式星状格栅，单条银色镀铬点缀奔驰大标。下方大尺寸三段式进气口，突出运动感。据了解新车高配车型会采用Multibeam矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换、弯道辅助照明灯功能。

车尾方面，新车依旧采用了轿跑溜背式造型，线条较现款更为流畅舒展。尾箱盖上设计有小型尾翼，看起来及动感又俏皮。尾灯部分新车与现款A级十分相似，车尾底部还采用了双边共双出的矩形尾排。新车尺寸相比现款车型其分别在长度和宽度上增加了48mm和53mm。

动力方面，从此前曝光的申报信息来看，仍以进口形式引入的全新一代CLA将搭载1.3T发动机，发动机最大功率120kW，相较于现款车型的1.6T发动机，动力车参数有所提升。油耗方面，新车的综合油耗水平为6.1L/100km。

与此同时，我们还拍摄到了一张奔驰全新CLA五门猎跑车的实车图片。新车于2019年的日内瓦车展首发。对比海外官图和谍照，引进国内的CLA五门猎跑车原汁原味。作为一款极富个性的车型，其车身线条非常流畅，从B柱之后快速下滑的窗线让CLA猎装版辨识度极高。

奔驰全新S级中规版实车曝光 将于1月29日正式上市

近日，寻车抢先实拍到了奔驰全新S级的实车图片。新车采用了奔驰最新的家族式设计语言，而车内的豪华程度也进一步提升。动力方面，国内销售的新车将搭载3.0T发动机。据悉，新车将于1月29日正式上市。

全新S级采用最新的设计语言，并根据车型不同，提供不同的外观套件。车身尺寸为5320x1954x1503毫米，轴距3216毫米。除了硕大的中网，两侧的前大灯组造型也进行重新设计，内部灯组布局、LED日间行车灯的独特造型对于新车辨识度也会有所提升。

尾部造型变化非常大，更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部，对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助，双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了运动属性。

新车内饰采用全新的设计语言，双层的造型提升了设计上的层次感，上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示，4联排式样空气出风口经过全新设计，下方辅以黑色钢琴烤漆搭配看上去更有质感，新车配备了全液晶仪表盘、垂瀑式中央触控屏纵向延伸，在延展整体纵向视觉空间感的同时，也更加符合触控操作的人体工学体验，成为全新的内饰标志性设计。

集成AR现实增强技术的平视显示器可以实现对导航以及驾驶辅助系统的AR支持，看起来更加直观也更有代入感。当然它也可以实现常规的HUD抬头显示功能以显示速度信息，巡航状态控制和车道保持辅助系统开启状态等信息，但AR新功能将出现一系列蓝色箭头，这些箭头看起来好像漂浮在道路上方，更加直观易懂，在启用主动距离辅助Distronic功能后，奔驰最新的平视系统将显示出与传统HUD的不同之处—虚拟距离元素。

全新S级将成为世界上首款为后排乘客配备正面安全气囊的车辆，此前后排只有侧气帘，而奔驰在上一代S级中加入了后排气囊式安全带系统。除了后排乘客正面气囊外，全新奔驰S级还将配备PRE-SAFE预防性安全系统，其能感知侧面即将发生的碰撞，同时座椅气垫会将车内成员向车辆中心移动。

动力方面，全新奔驰S级轿车提供两款汽油发动机和三款柴油发动机车型。中国市场极有可能引入S450 4MATIC和S500 4MATIC车型。两车均搭载代号M256的3.0升直列6缸汽油发动机，最大功率367/435马力，峰值扭矩500/520牛·米，百公里加速时间5.1/4.9秒，极速250公里/小时。有关于新车的最新消息，请关注寻车品牌专家的后续报道。