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芒果新能源汽车试驾 芒果车是哪个牌子的

发布时间:2023-09-12 19:51:14 | 寻车网

今天寻车网小编整理了芒果新能源汽车试驾 芒果车是哪个牌子的相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

芒果新能源汽车试驾 芒果车是哪个牌子的

芒果车是哪个牌子的

芒果的品牌是雷丁汽车,是雷丁旗下的一款车型,又名雷丁芒果。车辆定位为A00级纯电动新能源车,采用平顶设计,智能平台生产,立志打造中国城市居民短途出行的交通工具。

芒果旗下有几款车型

雷凌有两种模式。第一款车型是微型车雷丁芒果,综合续航里程130km-335km。第二款是微型车芒果PRO,续航里程130km到200km。

芒果品牌的相关信息

迅雷成立于2008年,是中国高端自主研发电动车品牌。车辆及整车使用的相关零部件全部自主研发,采用直销和售后服务体系,以国际化团队打造品牌。打造自主研发的绿色汽车和百姓买得起的新能源汽车。

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2022款雷丁芒果亮相,配130/200/300KM续航,年轻人又要花钱了

年轻人选择的车型越来越多,这不仅跟车型之间的竞争更加激烈,同时也让年轻人选车过程中更加矛盾,当下全新一代的2022款雷丁芒果新能源代步车亮相,作为比较主流的家用代步车型,车型一共匹配了三款续航版本,分别为130公里,200公里和300公里,能够满足不同年轻人的用车需求,而车型提供了多种多样的外观颜色,并不逊色于同级别的年轻化车型,所以车型整体的综合能力还是比较强的,对于年轻人来说有一定的吸引力。

雷丁芒果

车型分为多个版本,每个版本车型的外观造型保持一致,但是提供了多种多样的配色和风格,中餐厅版本车型提供了非常鲜艳的内饰,整体的辨识度非常高,比较适合追求个性的年轻人,同时做工用料非常扎实,运用了大尺寸的屏幕和大量的软性材质,提供了丰富并且具有 科技 感的配置。

同时车型也充分考虑到了女性消费者的用车需求,提供了粉色系的内饰设计,纯粉色的颜色搭配,使用了翻毛皮和真皮的用料,也很符合女性消费者,对于审美和质感的要求,而车型不仅内饰采用了粉色系设计,也提供了粉色系的外观,同时标准版车型以白色为主能够满足大部分年轻人的标准。

车型一共提供了三种续航里程,能够满足不同消费者的选择,虽然最高续航里程仅仅达到了300公里,但是也能够满足日常家用的标准,毕竟车型定位为一款代步系列,并不能像主流的纯电动 汽车 能够达到600公里左右的续航,同时这样的续航表现也比较符合车型的价格水平。

总结:全新一代的芒果立定作为新一代的纯电动代步车型,展现出了年轻化的表现,并且展现出了个性化的体现,是一款比较具有年轻感的车型。

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抢先实拍雷丁芒果Pro 新能源微型车新选择

提起新能源微型车相信大家首先想到的都是宏光MINI EV,凭借着超强的销量,宏光MINI EV已然成为了这个级别的代名词。然而除了宏光MINI EV之外, 雷丁 汽车的芒果也在这个新能源微型车之中小有名气,就在近期 雷丁 汽车正式带来了芒果的升级版 芒果Pro ,新车都有哪些改变与升级呢,下边就请大家跟随我一起来了解下。

雷丁 芒果Pro 基于 雷丁芒果 打造,其在外观部分基本延续了 雷丁芒果 的设计,简约时尚的外形看人去很有亲和力。车头部分依旧延续了新能源车惯用的封闭式中网造型,与 雷丁芒果 不同的是其车头logo部分的装饰板采用了与车身同色的设计,看上起更为精致,此前连接左右两侧前灯的装饰条也被取消。

车头下方前杠的造型也有较大改动,虎牙是的黑色下格栅很有特色,前杠左右两侧五边形的黑色装饰板被取消,换成了更加可爱风的类似椭圆形的雾灯,无论是在视觉效果还是在实用性部分都有很大提升。

与许多选择圆润造型不同的是, 雷丁 芒果Pro 依旧选择了相对见棱见角的设计,其采用短前后悬设计,尽可能将四个轮子布置在车辆四角,保证车内内部空间的最大化。此外,简洁的侧面、上下呼应的双腰线设计以及小尾翼等细节也让 雷丁 芒果Pro 的外观提升些许精致感。

新车的轮圈设计也很有特色,盾牌式的造型比较有运动范儿,其整体造型应该是为了降低车轮旋转时的风阻,提升续航表现。

车身颜色 雷丁 芒果Pro 四门版启用了全新的大地色系,官方表示其灵感源自于对世界万物色彩的天然调和,柔和的色彩看起来极具质感,未来新车将主推香草绿+云朵白、霞光粉+云朵白两种撞色设计。

新车车尾的设计比较简单,两侧尾灯采用了透明灯罩,并由一条黑色饰板连接,整体形成一种贯穿式造型,拉伸了车尾视觉宽度的同时也丰富了整体的层次感。

内饰部分 雷丁 芒果Pro 做了较大改动,与车身相近的配色让整车内部看起来极为年轻活泼。车内采用了悬浮式液晶仪表盘与中控屏幕以及旋钮式换挡机构,这样的设计让车内看起来很有科技感。

虽然车内的全液晶仪表盘尺寸较小,但是该有的信息基本上都有显示,例如速度、胎压、剩余电量、小计 里程 、电流与电压等信息。仪表盘的显示效果比较清晰,但是设计感稍显缺失。

全新样式的两辐式方向盘增加了更多的装饰物,左右扶手银色拉丝与钢琴烤漆面板让其看起来比 雷丁芒果 的方向盘看起来精致了许多。新增加的9英寸悬浮式中控屏幕是整车内饰的一大亮点,大大丰富了车内的功能性。

配置方面, 雷丁 芒果Pro 配备无钥匙进入、无钥匙启动、蓝牙、手机互联等,方便了驾驶者的日常使用。安全部分,该车还搭载安全气囊、驾驶辅助系统等功能。 寻车网

动力方面, 雷丁 芒果Pro 搭载两种不同的驱动电机,最大功率分别为25/35kW,峰值扭矩105/125N·m;续航部分新车搭载三种不同容量的电池包,容量分别为11.52kWh、17.28kWh、29.44kWh,对应的NEDC续航 里程 分别为130km、200km以及335km。

目前 雷丁 芒果Pro 已经开始了预售,新车共推出4款车型,售价区间为3.98-5.99万元。车将提供两门版和四门版车型供消费者选择,并有望在2022年4-5月份内上市。值得一提的是,“ 雷丁芒果 盒用户体验中心”也在近日日落地,实现了终端门店3.0版本的配置升级和服务升级。作为宏光MINI EV的“平替”, 芒果Pro 在各方面的性能都处于同级别中的第一梯队,尤其是顶配车型的续航对于微型车来说是相当充裕了,无论是买来代步还是占号都是不错的选择。

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