广州本田奥德赛 奥德赛属于东风本田还是广汽本田

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艾力绅对比广汽本田奥德赛动力怎么样

艾力申采用2.4升i-VTEC发动机，最大功率137kW，最大扭矩243Nm，比搭载CVT无级变速箱的奥德赛动力更强。

奥德赛在外观设计上依然延续了流行的家族式设计语言。但前脸的大灯组与上引擎盖凸起的肌肉线条和分离式进气格栅相匹配，让前脸看起来更加豪华。在车身侧面，这款车的长度高达4854mm，所以在视觉效果上也非常修长，而且这款车的侧门采用侧滑的方式打开，尾灯看起来非常大气，悬浮式扰流板中间还配备了高位刹车灯，使得这款车的档次提升了不少。在内饰设计上，中控台采用了宽大的银色镀铬装饰，活跃了这款车的氛围，嵌入式液晶中控屏也给这款车带来了不错的科技感。

艾力申延续了其概念车的设计，外观多处加入镀铬装饰，整体感觉大方美观。内饰设计豪华，布局合理，配置丰富。内饰总是简单和面向家庭的，但材料使用谨慎。塑料、仿木纹、金属拉丝为整个内部环境衬托出成熟稳重的气质。此外，该车可提供深浅两种内饰颜色，搭配木质装饰，体现豪华风格。中控多媒体，全系配备8英寸大屏、GPS导航、蓝牙、手机互联和触控双区自动空调节。座椅舒适柔软，贴合度高，不疲劳。第二排是导航空座椅，中间以下手动调节，无肩部调节，第二高度以上电动调节。第三排座位也很舒服。

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奥德赛属于东风本田还是广汽本田

广汽本田。
奥德赛是一款由本田汽车公司开发和制造的多功能MPV（多功能用途车），并由广汽本田在中国市场销售。广汽本田是本田汽车公司与广州汽车集团共同合作的合资企业，该合资企业负责生产和销售本田品牌的车辆。

广汽本田奥德赛值得买吗

奥德赛给人的第一印象就是不像开MPV，只是开“真”车。由于座椅位置较低，驾驶员的视线高度与驾驶汽车基本相同。下半身也降低了车辆的重心，直接的好处就是无论是直行还是正常转弯换线，车身都非常稳定。方向盘操作适中，转向非常直接。方向盘一扭，车身立即反应，完全没有拖泥带水的感觉。悬架训练侧重于舒适性，只比雅阁稍难。清晰的路感是一大优势。地面的颠簸被有效吸收，驾驶员只能知道车辆经过的路况，但并不觉得不舒服。只有在碎石路上行驶时，底盘才表现出一些松动，但瑕疵并未隐藏。驾驶全新奥德赛穿越城市非常轻松舒适，操控性能轻松。

奥德赛的前后悬架均为独立悬架，双摇臂配备横向稳定杆。经过优化后悬架系统、扁平油箱甚至左右排气分开的排气系统，整车重心成功下降，为良好的操控性打下了良好的基础。

奥德赛的主动和被动安全装置相当丰富。标准装置配备“动态自适应EPS系统”和VSA动态稳定系统，由EPS电动助力方向盘和ESC电子稳定程序协调。许多先进的装置组成了完善的主动安全装置，而被动安全装置包括双前安全气囊、双前排座椅侧安全气囊和全车侧气帘。

自2004年起，广汽本田奥德赛连续三年获得权威评估机构J.D.Power中国新车质量调查(IQS)MPV类第一名，并长期位居国内同类车型销量第一。其卓越的整体品质和卓越的价值再次得到了国内汽车主管部门和消费者的一致认可。自2005年广州本田同步推出最新一代奥德赛以来，奥德赛以“多功能用车”的驾驶理念颠覆了中国人对传统MPV的认知，接近汽车的时尚外观和可比轿车的操控性，正好符合新一代城市精英的审美品位和价值需求，给他们追求商务休闲生活提供了广阔的展示空间。可以说，奥德赛带来的全新概念，不仅突破了国内传统的MPV格局，也拓展了人们的生活。所以一推出就受到国内汽车主管部门的好评，受到大多数消费者的追捧。

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