汽车歧管故障表现有哪些 汽车进气歧管压力传感器故障有什么表现
发布时间：2023-09-11 19:22:45 | 寻车网
进气系统漏气什么表现症状
进气系统漏气会导致汽车发动机进气不足，从而导致发动机动力不足。如果进气管泄漏，必须立即修理，否则会影响发动机的正常工作。我们的汽车发动机需要燃料和空气的混合物来提供燃料。如果进气量不足，会导致空燃比不准。进气系统常见故障有以下几种：1.进气歧管开关阀故障：打开进气歧管开关阀端盖，将听力棒压在进气歧管开关阀上，起动发动机，连续反复踩下油门踏板。当发动机转速在3200r/min左右时，可以听到“Ka”声音合适，否则应更换进气歧管开关阀。2.可变进气歧管开关阀损坏：发动机加速时故障灯亮，动力明显不足。更换可变进气歧管开关阀总成可以排除故障。3.电磁阀故障：发动机加速性差，无最大转速。当可变进气道真空电磁阀的发动机转速打开时，用螺丝刀关闭电磁阀。如果有“切”声音，但微弱，说明进气歧管开关阀可以打开，但打开角度不够，导致加注效率不足。更换电磁阀，排除故障。4.可变进气通道的真空电磁阀短路：当可变进气道真空电磁阀的发动机转速打开时，用螺丝刀关闭电磁阀。如果听不到“咔嗒”声，需更换电磁阀排除故障。5.涡轮增压系统密封圈密封不好：发动机怠速轻载时会有排气管冒蓝烟。6.润滑系统限压阀故障：限压阀卡在不排油一侧，导致油压高；或卡在排油侧，导致油压低。此外，油路堵塞、液控执行器卡死、油路泄漏也可能造成可变正时系统故障，而诊断仪无法检测出来。要保证汽车发动机的正常工作，进气系统的故障必须及时修复。
汽车进气歧管压力传感器故障有什么表现
带进气温度传感器的进气歧管压力传感器通过螺钉拧紧安装在增压空气冷却器后方的进气歧管上，也有少部分安装在汽车发动机ECU的控制盒内或发动机室内（皇冠3.0轿车安装在发动机室内、奥迪A6轿车安装在发动机ECU内）。
进气歧管压力传感器（也称为进气压力传感器或MAP)用在D型和缸内直喷系统中（当应用在发动机上电控多点间歇式汽油喷射系统中时，基本特点是以进气歧管绝对压力和发动机转速为基本控制参数来控制喷油器的基本喷油量）。
根据发动机的负荷测出进气歧管内压力的变化，并通过电路的连接转化为电信号和转速信号，一起输入发动机ECU，作为确定喷油器喷油量的基本依据。
进气压力增大，喷油量增多，点火提前角变小。如果进气压力传感器工作不良，则一般会使发动机出现启动困难、怠速抖动、加速无力、油耗增大、排放超标等故障。
进气歧管绝对压力传感器坏了，汽车会出现什么现象
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出现的现象：传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围。
压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。
扩展资料:
压力传感器的工作原理：
压力传感器基于压阻效应，压力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片产生微小的形变，厚膜电阻印刷在陶瓷膜片的背面，连接成一个惠斯通电桥，由于压敏电阻的压阻效应，使电桥产生一个与压力成正比的高度线性、与激励电压也成正比的电压信号，标准的信号根据压力量程的不同标定为2.0/3.0/3.3mV/V等，可以和应变式传感器相兼容。 寻车网
参考资料: 百度百科-压力传感器
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