将于11月11日正式上市 欧拉闪电猫正式上市

雷诺江铃小麒麟开启预售 将于11月11日正式上市

日前，我们从官方获悉，雷诺江铃小麒麟已开启预售，并将于11月11日正式上市。新车定位纯电微型车，将搭载磷酸铁锂电池。

外观方面，新车采用了较为时尚的造型设计，封闭式样的进气格栅设计突出了车辆的纯电属性。车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为3500/1646/1460mm，轴距为2340mm。另外，新车并未配备快充充电口，仅在前脸拥有一个慢充充电口。

内饰方面，新车将提供双色拼接内饰，突出时尚感。另外新车将采用模拟液晶仪表，并且全系标配ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像以及TPMS胎压监测，安全配置丰富。

新车采用四门四座布局，座椅采用织物面料包裹，同时后排座椅支持整体放倒功能，具有一定的空间扩展性。

动力方面，新车电机最大功率为26kW，搭配能量密度高达120wh/kg的磷酸铁锂电池。悬架方面，新车搭载同级常见的前麦弗逊后扭力梁式悬架。

根据寻车App“热度榜”数据，小麒麟在自主品牌微型车中排名第46位，如需更多数据，请到寻车App查看。

欧拉闪电猫正式上市 补贴后售价18.98-26.98万元

10月31日，欧拉闪电猫正式上市。新车共推出4款车型，补贴后售价18.98-26.98万元。新车主打纯电中型车市场，拥有融入轿跑车风格的时尚动感外观造型，0-100km/h加速时间4.3秒，CLTC续航里程最高705km。

外观方面，整体外观采用了大量曲线设计，并且延续了“猫”系家族设计语言。车头灯采用复古的椭圆造型，内部使用全LED光源，目测在功能上将会支持远近光自适应调整。底部保险杠采用封闭式点阵格栅设计，兼动感曲线的同时也透露出强烈的未来科技感。此外，为了进一步优化风阻系数，还采用了AGS可变进气格栅。

车身侧面，新车溜背式的设计与无框式车门成为一大亮点，使整车造型比例显得十分舒展，同时该车还将采用隐藏式门把手。而猫爪仿生造型的19英寸轮圈和低平宽比宽胎显然也进一步强调了整车的运动气息。整车尺寸为4871*1862*1500（mm),轴距为2870mm，属于标准的中型车尺寸。

尾部设计同样简洁，尾窗采用大面积玻璃材质，与车顶玻璃天幕融为一体，能提升车内的通透度，尾灯等细节也与前脸做到了前后呼应。天幕采用了双层隔热技术的低辐射镀膜（Low-E）节能玻璃+PVB隔热膜，紫外线隔绝率超99.9%，红外线阻隔率95%以上。此外，新车还采用了自适应电动尾翼。

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内饰方面，大量的麂皮与真皮材质营造出不错的豪华感，镂空的中控台及三炮筒式液晶仪表复古优雅，有跑车该有的风格。

新车座椅采用翻毛混皮材质，一体式的造型颇有性能车的味道，马鞍棕的配色是很多豪华车的选择，而出现在闪电猫中也不难看出欧拉对其定位之高。前排座椅还搭载电动调节、座椅通风、加热、按摩等功能，进一步提升乘坐舒适感。

车内空调采用智能新风空调，搭载热泵空调系统，不仅可以有效降低采暖能耗，提升低温续航里程。用户还可通过手机APP远程控制座舱清洁功能实现车内外空气流通，让车内空气更洁净。

配置部分，新车提供了无钥匙进入、全景影像和L2级驾驶辅助等，并且一如既往继承了很多针对女性用户的贴心配置，比如女神模式、暖男模式、LED灯带的大号化妆镜、奇华顿香氛系统。通过细节再一次凸显该品牌对女性用户的重视程度。

动力方面，欧拉闪电猫根据续航里程的不同提供了单双电机两个版本，分别为550公里标准准续航单电机版，705公里单电机长续航版和600公里高性能四驱版。其中高性能四驱版搭载前后双电机，电机总功率300千瓦，总扭矩680牛·米，官方零百加速时间4.3秒。单电机版前驱车型的最大功率为150千瓦，峰值扭矩340牛·米。

根据寻车App“热度榜”数据，欧拉闪电猫在自主品牌中型车中排名第9位，如需更多数据，请到寻车App查看。