一汽奔腾纯电动SUV内饰官图发布 一汽丰田陆放确定9月投产上市

设计简约具有未来感 一汽奔腾纯电动SUV内饰官图发布

日前，一汽奔腾官方公布了纯电动SUV奔腾E01内饰渲染图，新车基于全新FME纯电平台打造，外观基本还原了2019年广州车展上的C105（内部代号）概念车外观，今天新车再次公布了内饰方面的更多细节， 奔腾E01在内饰设计和外观风格一致，简约的同时，具有强烈的未来感。

从曝光图可以看到，奔腾E01内饰部分采用极简主义风格，大量使用平滑简约的线条，中控台打造出上下分层的效果，双联屏的设计也目前比较流行的设计元素。新车依旧延续奔腾 “环、薄、轻、悬”的设计理念，环抱式座舱设计，给予驾乘者被包裹保护的感觉。

奔腾E01的座舱实现了“全液晶化”，双12英寸全液晶仪表盘与8英寸多媒体屏幕“悬浮”在驾驶员面前，极具科技感和未来感，也更符合其纯电动的身份。基于强大的开放数字云平台，三块液晶屏能够实现物理操控、语音识别、触摸控制、生物识别等交互方式。与此同时，奔腾E01装备同级独有的D-Life系统，让人机交互更符合车载使用场景，可以快捷查询车辆电量、续航里程，以及可远程启动车辆、打开车内空调、净化车内空气等功能。

奔腾E01中控上的“钻石”造型，是车辆的3D全息智控系统——YOMI。智能系统中的虚拟人物，她会在与你的持续沟通对话中，不断掌握你的信息及生活习惯，你可以随时向她提问“最近的停车场在哪里？”，她会根据实时路况，为你推荐最优路线。透过AI智能技术分析和人脸识别技术，车辆可以通过车主的眼神、动作抓取信息，甚至提醒你注意驾车情绪，疲劳时注意休息等功能。

奔腾E01外观

外观方面，奔腾E01和2019年广州车展上的C105（内部代号）概念车保持高度一致。外观使用了“光影魅学”家族式设计理念，悬浮式车顶以及独特的D柱造型。奔腾E01拥有2840mm的轴距及1860mm的车宽，内部空间充裕，内部为四座布局，概念式座椅造型非常别致。

据悉新车NEDC里程可达450km，原计划新车将于2020年北京车展正式上市。奔腾E01 将在7月份正式上市。

一汽丰田陆放确定9月投产上市 推七座版本/搭2.5L混动系统

寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，一汽丰田全新SUV——陆放确定将于9月投产上市，该车与广汽丰田全新汉兰达是一对兄弟车，造型上采用来海外版新汉兰达的设计语言。动力方面，新车先期将推出2.5L混合动力系统车型。

就命名方式而言，虽然没有官方确认，不过一汽丰田旗下已经有了RAV4荣放，因此从家族命名逻辑和关联性来看，未来即将上市的全新SUV最终定名“陆放”的可能性非常高。

预计一汽丰田陆放的外观和内饰将与全新汉兰达高度一致，除了局部细节可能会有些许不同外，不会有本质区别。寻车网

全新汉兰达外观比起上一代车型，增加了硬朗的外形风格，前进气格栅采用了和新RAV4类似的多边形“大嘴”设计。logo于飞翼式的饰条搭配，两侧大灯也与飞翼式格栅一样呈现动感的趋势。前包围造型更加立体，在雾灯位置的开口更大更夸张。

全新汉兰达内饰采用了丰田最新设计风格，整体的科技感和豪华感比现款更强。空间方面，陆放也将与全新汉兰达相同，将提供三排座椅，第二排提供两座和三座两种不同的组合，满足全家出行的需要。

动力系统方面，海外版全新汉兰达采用的3.5L V6发动机预计不会引进国内，参考目前丰田在国内产品线的动力系统规格，预计一汽丰田陆放将搭载与与亚洲龙相同的2.5L混合动力系统。该动力系统电池模组由科力美汽车动力电池有限公司(CPAB)和日本PEVE公司提供，动力蓄电池系统由新中源丰田汽车能源系统有限公司(STAES)和日本PEVE公司提供。此外，未来新车还可能提供搭载2.0T发动机的车型。