奔驰EQS实车内饰曝光 双电机四驱车型

奔驰EQS实车内饰曝光 屏幕显示效果震撼/预计为量产车状态

日前，寻车获得一段海外媒体拍摄的短视频，曝光了奔驰EQS实车内饰。新车在封闭场地内进行试驾，车内没有伪装以及测试设备，预计已经无限接近量产车状态。

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 视频中可以看到，中控台基本全部为屏幕显示区域，地图可视面积惊人，空调控制模块在屏幕下方，而媒体播放的控件则以浮窗形式显示在地图之上。方向盘也是奔驰最新款的多功能方向盘。

副驾驶面前的屏幕显示为车辆的状态信息，电池电量、网络信号等功能状态在屏幕醒目的位置出现。同时在屏幕下方也有媒体、空气循环的状态显示，预计副驾驶可控制车辆功能的权限也将非常丰富。

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车内空调出风口、音响、氛围灯、座椅控制按键则明显还是奔驰的设计风格，从车门板到中控台的衔接，整个内饰环抱感非常明显。

奔驰日前公布了奔驰EQS的部分车辆信息，新车即将于8月在欧洲上市销售。数据显示，奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP最大续航里程770公里。该车将于北京时间4月16日0点全球首发，寻车会持续关注，第一时间带来报道。

2021上海车展探馆：奔驰将展出EQA300车型 双电机四驱车型

 2021上海车展开幕前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了奔驰展台EQA相关信息，EQA300 4MATIC车型将展出。

奔驰EQA纯电SUV 2021年初刚刚在海外发布。新车基于MEA EVA II平台打造，车身风格与GLA保持高度一致，细节上采用奔驰EQ家族设计语言。

动力系统方面，奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。

而展台上透露的EQA300 4MATIC显然是此前提到的，在中国推出的搭载前后双电机、续航里程超过500公里国产车型。在上海车展亮相也与与年初消息匹配，预计新车亮相的同时，很可能会带来EQA更多国产的最新规划。