沃尔沃和戴姆勒通过组建合资企业 沃尔沃XC40纯电在美延迟交付

沃尔沃和戴姆勒通过组建合资企业 生产燃料电池

今日，戴姆勒卡车股份公司和沃尔沃集团已经签署了一项初步非约束性协议，以建立新的合资企业。其目的是开发、生产用于重型车辆的燃料电池系统。戴姆勒将在合资企业中巩固其目前所有的燃料电池业务，沃尔沃集团将收购合资公司50％的股份，总价值约为6亿欧元，预计年底前完成。

沃尔沃戴姆勒生产燃料电池

沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司各自占比50%，合资企业将作为一个独立的自主实体运营，戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团将继续在所有其他业务领域中竞争。两家公司的联手将降低开发成本，并加速将燃料电池系统引入卡车和客车产品。

沃尔沃戴姆勒生产燃料电池

据悉，合资公司将包含现有梅赛德斯-奔驰燃料电池有限公司的运营部门，并在德国和加拿大建设生产基地。同时，最终协议有望在第三季度完成，并在2020年底之前完成。

到港车辆需等待OTA更新 沃尔沃XC40纯电在美延迟交付

寻车网

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃XC40 Recharge电动SUV美国市场的交付将推出，目前首批车辆已经抵达美国港口，需要等待发布重要的OTA软件更新，才能开始交付。

一位本应于2月底交付XC40 Recharge的客户向媒体透露，据经销商预测他的新车可能要到4月中旬才能拿到，目前新车在新泽西州纽瓦克的港口存放。目前尚不清楚有多少XC40 Recharge被困在港口等待软件修复。但海外论坛上分享报道了有部分XC40 Recharge停在纽约，马里兰州和加利福尼亚州的港口。该车在欧洲市场已经交付。

不能交付的问题在于，这些XC40 Recharge在未激活Volvo On Call软件的情况下就被发出。Volvo On Call是一项订阅服务，可将沃尔沃汽车连接至车主的智能手机，使他们能够远程打开和关闭车辆，锁定或解锁车门以及访问诊断信息。好消息是，通过软件更新就能修复这些问题。

就在上周，沃尔沃为现有XC40客户发布了首次OTA更新，其中包括“用于汽车主要电子系统的新基础软件，可提升充电速度，增加续航里程以及重要的与安全相关的错误修复”。沃尔沃表示，“离开工厂时的新车可能不是最完美的状态，但是随着其他OTA更新的推出，它会随着时间的推移而不断改进。”