5月份suv新车型上市 瑞虎9、枭龙MAX，燃油、混动百花齐放，5月新车速看
发布时间：2023-09-09 10:43:15 | 寻车网
这四款即将在5月上市的重磅新车，有你期待的吗？
本以为经历完4月份 上海 车展上百款新车亮相上市的“疯狂输出”之后，国内车市会进入一个“冷静期”。但让我没想到的是 5月份居然还有不少新车即将上市，其中还不乏一些常驻销量排行榜前列的热销车型。今天就让我们来盘点一下，这些即将在5月份上市的新车，看看你最期待的会是哪一款吧!
别克全新一代君越
上市时间：5月15日
上周 别克 就正式发布了全新一代 君越 的新车官图，虽然这台新车在申报图曝光的时候引发了不少网友们的热议，但从这次公布的官图效果来看，全新君越还是有很多值得期待的地方。
首先就是新车外观内饰采用了最新的家族化设计语言，前脸姿态跟目前的家族旗舰 世纪 非常相似，内饰也用上了更加简约科技的大联屏设计布局，在8155芯片加持下，使用体验应该能成为合资品牌中的一线水平。
别看全新君越长着一副新能源车的模样，但它搭载的都是传统动力系统，提供1.5T以及2.0T两套涡轮增压动力，分别能够提供132千瓦以及169千瓦的最大功率。这套造型再加上不错的动力表现，如果售价定在20万出头的话，你会选择吗?
哈弗枭龙MAX
上市时间：5月15日
宋PLUS DM-i固然厉害，可 哈弗 若是拿出枭龙MAX， 比亚迪 你又该如何应对?没错，曾经的国产SUV老大哥哈弗终于是拿出它在新能源市场的重磅产品，哈弗枭龙/枭龙MAX将在5月中旬迎来正式上市。
作为 长城 全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的首款车型，枭龙MAX采用了哈弗家族最新的设计语言，7字型的前大灯组加上简洁的设计元素带来不错的辨识度。内饰方面采用了时下比较流行的多屏布局，配备全新一代Coffee OS系统以及骁龙8155芯片，智能化水平无需担心。
枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机以及前后双电机组成，系统综合最大功率去到279马力，扭矩更是达到585牛·米，匹配2挡DHT变速箱，纯电续航里程为105km。两驱的价格，四驱的体验，长城这套Hi4显然就是对着比亚迪DM-i来打的。 寻车网
广汽本田全新一代雅阁
上市时间：5月20日
目前全新一代 雅阁 已经开启预售，但官方还没有公布这台新车的具体售价信息。作为换代车型，十一代雅阁在造型、配置以及动力方面都有比较大的调整，全新的设计理念让新车看起来更加沉稳大气，有点复古车的味道，同时全新雅阁还将配备贯穿式的尾灯组，在精致感表现上是要优于十代雅阁的。
内饰作为全新一代雅阁第二大的升级亮点，不仅用上了最新的贯穿式中控台布局，还配备了一块大尺寸的悬浮式中控屏，首搭的Honda Connect 4.0有着更加丰富的联网功能，并且还支持苹果CarPlay，实用性大大强化。
全新雅阁将会搭载1.5T燃油以及2.0L插电混动两大动力总成，插混车型的最大功率达到152千瓦，17.7kWh电池组能够提供82公里的纯电续航里程，不过售价预计会比之前的油电混动版本贵不少，各位又觉得插电的雅阁，值不值得入手呢?
一汽丰田新款卡罗拉
上市时间：5月内
随着隔壁广丰的 雷凌 完成改款之后， 一汽 丰田 新款 卡罗拉 也将在5月份完成上市，新车最大的升级无疑是搭载第五代THS Ⅱ混动系统，而预计价格也会和雷凌一样，不会有太大的变动。
根据此前的申报信息来看，新款卡罗拉外观调整非常小，主要是格栅、轮圈等细节的升级，不过新车应该会配备最新的T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统，高配车型会搭载全液晶仪表盘以及更加智能的车机系统。
新款卡罗拉燃油版将会继续搭载1.2T以及1.5L两套动力系统，而第五代THS II混动系统将由1.8L发动机以及电机组成，参考雷凌智能电混双擎的数据来看，系统综合最大功率或为101千瓦，百公里加速压缩到9秒出头，低速响应相比现款车型会有比较明显的提升。
焦哥点评： 除了上面这几款关注度比较高的车型外，其实5月份还有 林肯 冒险家 、 红旗HS5 、 马自达 CX-50行也、 奇瑞 瑞虎9 等大量新车将正式上市，不知道各位有没有心水车型呢?欢迎留下你的评论。
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5月合资SUV销量有点儿惨 昂科威第十 汉兰达没进前十
今年，唱衰合资品牌的声音此起彼伏。对于中国市场来讲，合资品牌在今年的日子确实不太好过，但远未到无路可走的地步，只是躺着挣钱的日子已经结束，原有的红利期过去，新能源车型对合资品牌冲击度不小。
不过，老话说“饿死的骆驼比马大”，这话说得也在理。毕竟，新能源市场转型也不是短时间的事儿，而且，合资品牌有着丰富造车经验和技术积累，之后还有反超的可能。
现阶段，合资品牌也在不断调整策略，只是销量上不如以往红火。日前，5月合资SUV销量榜单出炉，鬼哥根据乘联会零售量数据整理出排名前二十的榜单，看看哪些车型榜上有名？
5月份，卖得最好的合资SUV车型是 本田 CR-V，5月销量达到17338辆，作为SUV市场的常青树，CR-V今年面对以宋PLUS DM-i为代表的竞争对手围攻，压力不小，但这款SUV车型口碑、保值率很给力，对于不少消费者来说，还是很有吸引力。
锋兰达 算是合资SUV市场中的“黑马”，今年以来的表现一直很惊艳，堪称后来者居上，5月零售销量达到14509辆，排名第二位。 RAV4荣放 排名第三位，5月销量13207辆，这款车对于消费者来说，是不会出错的选择。从榜单上看到，排名前三的车型都是日系SUV。
第四的位置被 途观L 占据，这款车型5月销量达到12895辆，途观L还是宝刀不老。 威兰达 排名第五位，销量达到12778辆， 丰田 旗下SUV车型在紧凑级SUV市场的销量都很好。
德系在中型SUV市场更有战斗力， 奥迪Q5L 排名第六位，5月销量达到12402辆。 宝马X3 排名第七位，5月销量达到11242辆。而 探岳 排名第八位，5月销量达到10638辆。这三款德系SUV销量都在万辆以上。
卡罗拉锐放 排名第九位，5月销量达到10536辆，而 昂科威 在5月份销量也在万辆以上，排名第十位，它是美系SUV中的销量之星，虽是老将，但战斗力不弱。
此外， 皓影 在5月份的销量也超过万辆，排名第十一位。榜单上，排名前十一位的车型销量都超过万辆。而从第十二名开始，车型销量开始出现滑坡， 逍客 5月销量达到8126辆，新一代逍客预计8月份上市，新车上市后，可能会促进逍客整体销量提升。
奔驰GLC 在5月份的销量达到7745辆，新款奔驰GLC刚刚上市不久，之后，这款车型的销量可能还会攀升。 宝马X5 排名第十四位，5月销量达到7650辆，作为一款中大型SUV，能达到这样的销量已经表现得很棒。
此外，上榜车型还有 奔驰GLB 、 途岳 、 捷达VS5 、 汉兰达 、 奥迪Q3 、本田XR-V，这些车型在5月份的销量都超过5000辆，属于不温不火的状态。
鬼斗车观点：这份榜单很有意思，除了昂科威以外，榜单几乎被日系和德系车型平分，其中，德系占10款，日系占9款，在燃油合资SUV市场，德系与日系可谓齐头并进，不过，面对中国品牌的猛攻，合资SUV车型5月没有一款销量超过2万， 很多明星车型的销量还是出现下滑趋势，日子不如从前好过。
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瑞虎9、枭龙MAX，燃油、混动百花齐放，5月新车速看
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在 上海 车展当中展出的新车可谓不少，而这些新车也将在今年陆续推出，其中5月份将迎来第一批新车的上市。大咖也简要解读下这几台新车的亮点和新车前景，看看它们是否值得购买，有没热卖的潜质。
奇瑞瑞虎9
预售价：16万元
尺寸：4820/1930/1710（1699）mm，轴距（2820mm）
动力：2.0T+7DCT/8AT（192千瓦）
此前 奇瑞 将高端车型都划分到了 星途 品牌之下，但从销量来看，星途品牌并没有太出色的成绩。而如今奇瑞也推出了定位更高端的 瑞虎9 ，设计方面要比 瑞虎8 系列更加年轻、精致，将于4月29日预售，5月份上市。
从产品力来看，新车在尺寸上和 瑞虎 8相似，空间并不算强项。但新车用料、配置方面显然好上不少，豪华感有目共睹。而新车最大的提升还是在变速箱方面，新车用上了爱信8AT变速箱，比此前瑞虎高端SUV上的双离合要更得人心。
大咖点评：综合来看，瑞虎9的产品力要比瑞虎8更上一个台阶，但其价格也贵了不少。相比于 星越L 、 红旗HS5 以及 广汽传祺 GS8这类竞品而言，瑞虎9的性价比并不算太突出，大咖也预计其上市后的正式售价还会降低一些。
马自达CX-50行也
预售价：15.98-21.20万元
尺寸：4785/1920/1638mm，轴距（2815mm）
动力：2.0L/2.5L+6AT（114/138千瓦）
早在2021年11月， 马自达 就发布旗下的CX-50，但该车是根据北美市场研发而来的，因此为了适应国内市场也作出了一些调整，最终时隔一年多之后才进入国内市场。该车目前也和CX-5同台销售，各自侧重点不一样。
从产品力来看，新车的一大优势是其车身尺寸，这也是北美和国内消费者所注重的地方。而且相比于CX-5，CX-50行也的外观更加野性，离地间隙也更高，有一定的越野能力。而且在配置、用料方面，CX-50行也也比CX-5有一定提升。
大咖点评：如今马自达已经逐步停产了CX-8、CX-4、 阿特兹 等车型，因此也急需补充新的产品。而CX-50行也在价格方面也比较合理，比CR-V、RAV4要低不少。但劣势方面，CX-50并没有拿出新的技术，2.0L和6AT都有些落伍，而且也没四驱版。
新款捷达VS5
预售价：暂无
尺寸：4418/1841/1616mm，轴距（2630mm）
动力：1.4T+6AT（110千瓦）
作为 一汽 与 大众 的合资品牌，捷达在独立之后推出了三款车型，而 捷达VS5 就是其主打10万价位的入门SUV。虽然技术方面并无太多创新，但作为MQB平台打造而来，捷达VS5也采用了不少成熟技术打造。
新款车型的变化并不算大，一方面是增加了新的车身配色。另外一方面则是对配置进行了升级，例如升级中控屏幕尺寸和车机系统。还将新增USB Type-C接口、增加后排出风口等配置，荣耀版车型将新增360度全景影像以及前门氛围灯配置。
大咖点评：作为大众MQB平台的“拉皮”产品，捷达VS5并没有太多升级空间，因此新款也只是调整了配置。但新车搭载了 奥迪Q3 同款发动机，以及多连杆后悬架，驾驶品质还是有所保证。缺点则是新车需要加95号汽油，而且用料有些廉价。
哈弗枭龙MAX
预售价：暂无
尺寸：4758/1895/1725mm，轴距（2800mm）
动力：1.5L+电机
在过去两年时间里， 长城 一直在推动柠檬DHT混动系统，但由于油耗偏高以及尺寸、重量偏大，搭载这套系统的车型都没有太好的销量。如今长城也推出了全新Hi-4混动系统，而枭龙MAX就是首款搭载该系统的车型。
新车的内外设计都区别于长城其他车型，车内的三块大屏加上全新一代Coffee OS智能座舱系统，看上去科技感更强。而新车最大的卖点还是动力系统，这套系统换装了1.5L发动机，虽然动力变弱了，但油耗也更出色。
大咖点评：尽管目前 哈弗 紧凑型SUV已经有8款产品，但长城显然不满足于此，还推出了全新车型枭龙MAX。但过于混乱的产品线对长城而言并不算好事，预计今年有些混动车型将停产，并且主推更经济、更年轻的枭龙MAX。
全新蔚来ES6
预售价：暂无
尺寸：4854/1995/1703mm，轴距（2915mm）
动力：前电机（150千瓦）、后电机（210千瓦）
作为2018年上市的产品， 蔚来ES6 放在当时确实十分惊艳，但在技术更迭迅速的几年后显得有些平庸。而如今全新 蔚来 ES6也即将上市，基于第二代技术平台NT2.0打造。新车将于5月下旬推出，上市即交付。
从变化来看，新车的亮点主要在于马力和算力，动力上采用了ET5同款动力总成，破百时间仅4秒出头。驾驶辅助则采用了ES8一致的配置规格，而且还配备增强领航辅助NOP，但需要每月收费380元。
大咖点评：蔚来今年一季度销量31041辆，与去年基本持平，但对于新能源车企而言，不进则退。蔚来今年继续解决销量问题，而全新蔚来ES6也承担着走量目标，鉴于目前蔚来已经有了两三万的优惠幅度，全新蔚来ES6的起售价或定在35万元以内。
大咖总结
在经历过3、4月份的价格战之后，如今不少新车的价格都显得更加良心，而这几款新车也都承担着品牌旗下走量的目的。对于消费者而言，这几台新车也覆盖了各级别和各需求，可以根据自身情况考虑购买。
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