发布时间:2023-09-08 04:03:48 | 寻车网
日前,我们从海外媒体处获悉,凯迪拉克或将于2022年推出凯雷德性能版车型。据悉,新车座椅仍将采用“2+2+3”的7座布局,动力方面将搭载6.2L V8机械增压发动机。按照此前凯迪拉克对高性能车型的命名规则来说,预计新车将被命名为凯雷德-V或凯雷德-Blackwing。
外观方面,结合家族其它性能版车型来分析,预计凯雷德性能版将配有非常动感并且肌肉感明显的前机盖,同时为了提高进气量以及对发动机有良好的降温效果,机舱盖将进行开口设计。前脸会运用黑化进气格栅,同时前保险杠或增加多处进气口,达到优化空气动力学的效果。
新车内饰或于普通版车型变化不大,但在方向盘、座椅以及仪表等处突出性能元素。座椅布局方面,新车或将采用“2+2+3”的布局形式。动力方面,凯雷德性能版或将搭载一台6.2L V8机械增压发动机,该发动机最大功率650马力,峰值扭矩或达到881牛米。
近日,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克Celestiq或将于三季度亮相,最有可能的时间是7月或8月之间,就像我们以前报道的那样,它将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体,同时为了凸显自身的豪华属性,还将采用手工打造方式生产。
作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰,Celestiq的外观和内饰将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时还将会拥有最先进的人机交互系统,增强触控和声控操作能力。
根据已经曝光的图片,我们能看到新车将会拥有凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念,前脸会由LED光源进行装饰。
内饰部分,能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗,同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕,这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。
动力系统方面,该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组,电池容量在50-200千瓦时之间,续航里程超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术。
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