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CAN总线故障有哪些?
导致
CAN总线
故障通常是三个原因,第一就是汽车电源系统引起的故障,第二就是汽车CAN总线系统的链路故障引起的,第三就是汽车CAN总线系统的节点故障引发的。
汽车中的CAN总线是用来实现信息通道共享的,它是由一个CAN控制器、一个信息收发器、两个数据传输终端以及两条数据传输总线组成的。汽车电控模块的工作电压是控制在10.5-15V这个幅度的,如果汽车电源系统提供的工作电压不在这个幅度内的话,就会导致电控模块有短暂的不正常工作,从而导致了CAN总线系统会有通信不畅的现象。汽车CAN总线系统节点就是电控模块,包含了软降㽴以及传输协议等问题,从而会导致总线系统通信出现混乱,严重的情况下会导致无法工作。这通常都是成批出现的故障,需要整批检测处理才能够了解故障数量。
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can总线故障一般原因
CAN总线
的故障诊断方法是什么?当CAN总线出现故障或者数据传输出现异常时,往往会出现各种奇怪的故障现象,比如仪表盘显示异常,汽车无法启动,启动后汽车无法出门,汽车动力性能降低,部分电控系统失效等。
汽车CAN总线故障问题原因
CAN总线系统有一个CAN调节器、一个信息收发器、两个数据传输终端和两条数据传输总线。除了
数据总线
,所有其他组件基本上都放置在每个调节单元内部。分析CAN总线系统引起的故障有以下三个原因:
1.汽车供电系统引起的故障:
汽车电子
控制模块的工作电压大多为10.5-15.0VV,如果汽车供电系统提供的工作电压异常,部分电子控制模块会短时间工作异常,导致整个汽车CAN总线系统通讯不畅。
2.汽车CAN总线系统的链路故障:当通信线路发生短路、断路或
物理性质
发生变化导致通信信号衰减或失真时,基本上会影响几个电控单元的异常运行,使CAN总线系统无法工作。
3.汽车CAN总线系统的节点故障问题:节点是汽车CAN总线系统中的电子控制模块,所以节点故障问题就是电子控制模块的故障问题。它包含了软件故障的问题,即传输协议或软件程序存在缺陷或冲突,会使汽车CAN总线系统的通信混乱或无法工作,而这些问题大多会成批出现。硬件故障多为电子控制模块芯片或集成电路,导致汽车CAN总线系统无法正常工作。
CAN总线系统的检查
1.终端电阻的测量
2.电压测量
3.CAN总线系统的波形测量
4、 @2019
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驱动can总线系统中可以使用dso测量的故障类型有哪些
迈腾驱动CAN总线故障诊断方法
三、 DSO 测量的故障类型 1. CAN-High 与 CAN-Low 短路 2. CAN-High 对 正极短路 3. CAN-High 对地短路 4. CAN-Low 对地短路 5. CAN-Low 对正极短路 6. CAN-High断路 7. CAN-Low 断路
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