阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 转向拉杆存安全隐患

阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 Lagonda品牌或将重启

此前，我们为大家报道过，梅赛德斯-奔驰会变成阿斯顿·马丁的第二大股东，持股比例将提升至20%，同时阿斯顿·马丁将会获得来自奔驰的电动化技术。最近，我们从相关渠道获得的最新消息表明，未来阿斯顿·马丁或许会重启Lagonda品牌。

此前，阿斯顿·马丁发布过Lagonda的SUV概念车，不过由于需要投入大量资金进行研发，因此随着自身经营问题和全球经济形势的变化，这项计划最后被无限搁置。

不过，最新随着与梅赛德斯-奔驰的合作进一步加深，阿斯顿·马丁可以获得来自奔驰的插混技术以及纯电动平台，因此重启Lagonda品牌的计划也并非那么遥不可及了。

根据阿斯顿·马丁在接受采访时表达的信息，我们知道未来Lagonda品牌将会有着与阿斯顿·马丁完全不同的风格，后者的产品更多以高性能超级跑车为主，因此Lagonda品牌可能会更加突出豪华感，旗下产品也许会以轿车或SUV车型为主。

奔驰海外召回1400台全新S级 转向拉杆存安全隐患

日前，我们从海外媒体处获悉，奔驰已对海外市场交付的1400台全新奔驰S级发起召回，原因是转向拉杆存安全隐患。极端情况下，或引发严重的转向问题，例如彻底失去转向。

据奔驰官方表示，全新S级转向单元由零件供应商单独组装，运至整车生产工厂后直接装车。奔驰接下来将全面检查在库全新S级轿车，并针对已经售出的全新S级进行免费的更换。

值得一提的是，全新S级即将于一周后国内上市，目前已有实车到店。一旦新车存在以上问题，无疑将延长新车的交付时间。