阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 奔驰MBUX

阿斯顿·马丁获得奔驰电动化技术 Lagonda品牌或将重启

此前，我们为大家报道过，梅赛德斯-奔驰会变成阿斯顿·马丁的第二大股东，持股比例将提升至20%，同时阿斯顿·马丁将会获得来自奔驰的电动化技术。最近，我们从相关渠道获得的最新消息表明，未来阿斯顿·马丁或许会重启Lagonda品牌。

此前，阿斯顿·马丁发布过Lagonda的SUV概念车，不过由于需要投入大量资金进行研发，因此随着自身经营问题和全球经济形势的变化，这项计划最后被无限搁置。

不过，最新随着与梅赛德斯-奔驰的合作进一步加深，阿斯顿·马丁可以获得来自奔驰的插混技术以及纯电动平台，因此重启Lagonda品牌的计划也并非那么遥不可及了。

根据阿斯顿·马丁在接受采访时表达的信息，我们知道未来Lagonda品牌将会有着与阿斯顿·马丁完全不同的风格，后者的产品更多以高性能超级跑车为主，因此Lagonda品牌可能会更加突出豪华感，旗下产品也许会以轿车或SUV车型为主。

奔驰MBUX Hyperscreen正式发布 EQS将率先搭载

 1月7日，奔驰发布了MBUX Hyperscreen系统，这套系统最大的特点是采用了贯穿式的OLED屏幕设计，并且在软件控制方面也进行了悉心设计。而该系统将率先应用于奔驰旗舰纯电动轿车EQS上。

寻车网

MBUX Hyperscreen采用了曲面贯穿式的设计，从驾驶员侧贯穿至副驾驶端，相比于奔驰之前的双联屏设计，能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计，并且集成了三块OLED屏幕，此外，空调出风口也集成在整个面板上。

曲面玻璃下则是三块OLED屏幕，仪表盘的界面设计采用了类似激光的造型，且能够变化不同主题，并将驾驶员需要了解的信息全部集成在仪表盘上。

中控系统方面，奔驰使用了“零层级”的概念，即驾驶员可以对中控屏幕上需要显示的功能进行编辑，而且奔驰还表示中控系统中并没有子菜单的概念，所有的概念都可以通过主界面找到。此外，空调等系统的控制也集成在此，以达到简约的效果。

副驾驶面前则是第三块屏幕，这款屏幕可以进行独立操作，并且不会影响驾驶员。在奔驰官方的演示视频中，这块屏幕可以被用来播放电影。MBUX Hyperscreen将会率先搭载在EQS车型上，而这也是奔驰的旗舰级电动轿车，这款新车将于2021年正式亮相。