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 骏逸1.8L自动档,行驶中60至80之间提速慢出现车身抖动,加油越大越抖得更厉害有时机头故障灯
1. 汽车加速时车身抖动的原因:
(1)开车时汽车发动机抖动正常情况厉害,而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。
(2)高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多,这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动,因为发动机的故障一般低速也会出现。
2. 汽车加速时车身抖动解决方法:
(1)车如果是加速抖动明显的话,可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失,或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。
(2)现代轿车多为发动机前置且前驱动,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现,内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑。
(3)车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述“筛糠”的感觉。更换损坏的内球笼或半轴。
3. 急加速就是开车时,在短时间内,或瞬间急踩深踩油门加油,使车速度迅速提高。
但在车在高档位运行时,紧加速常伴随先主动降档,深踩油门使发动机转速先上去(因为大部分车在较高转速时才有大扭矩,扭矩可以理解为车的“劲”或“力”,实际是力矩,物理上物体的“加”速度和“劲”呈正比),切到低档首先转速会因车速惯性,而被动的瞬间提到较高转速(油门都不用踩),此时再踩油门转速很快就变得更高,但低档位的终传比较低,所以在转速上来后,应该迅速加档,车的速度会迅速提高。手动挡干这个需要较好的技术,换挡快且油离配合好,自动挡一般紧急深踩油门,自动变速箱会自动先降档后升档

日产骏逸7座怎么看是哪一年的款
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4、日产骏逸7座是一款高性能7座商务汽车,其功能众多,拥有高性能智能系统,受到大众喜欢。
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骏逸汽车
骏逸的英文全名是LIVINA-GENISS,也就是骊威的发展车型。
但是1.8的排量,全铝的CVTC发动机,很不错。
手动配备的6速变速箱,自动是4速,底盘和TIIDA系列基本一样。
这车的定位很准,15万元左右的家用MPV,不得不佩服东风日产智慧,但可惜这车有点小气,并不能完全附和使用者的要求,所以销量一般。
优点和缺点都比较明显
优点是很适合家用,做工精细,发动机和变速箱配合良好,动力和油耗都比较理想,比较实用。
缺点是车身较窄,空间较小,第三排座椅更小,而价格并不算便宜,销量不高,所以维修保养也是个问题。
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