发布时间:2023-09-06 16:53:34 | 寻车网
奇瑞旗云3新车大概需要6万元左右一辆:
1、外观上看旗云3,1.8CVT测试车与目前在销的旗云3别无二致,判断失误的主要焦点就集中于发动机这块,毕竟旗云3最大的销售主力车型是1.5L排量,由此忽略了1.8L的存在,其实从发动机本身来看,也确实容易实现快速搭配,首先瑞麒G31.8CVT箭已上弦,只等上市销售,而瑞麒G3本身就在悬挂方面与旗云3互通,只是整备质量上有所区别,因此测试的意义也就是根据旗云3本身的重量针对ECU做调整测试,调整幅度也不会太大;
2、不过有个细节让人琢磨不透,为何要在CVT后面加上一个阿拉伯数字“4”?难道只设置了四个挡位?虽然无极变速器可以借助电脑预设挡位,但也没必要只设置四个挡位,当然不排除登记时出错的可能性;
3、当然是否以旗云3的身份直接上市目前还须观望,要知道最新的谍照表面旗云3最新改进版——旗云E3已经露面,虽然不清楚编号方面是否直接延续,但其车型定位应该非常接近,如若真想区分开来,1.8L+CVT到是个不错的选择,不过这总车型尺寸数据上的重复很有可能产生左手打右手的情况,最现实的动力搭配方案应该还是1.5L+AMT、1.8L+CVT,表面上看对4S店的后勤压力较大,不过根据目前获悉的信息来看,很多地区的瑞麒4S店已经开始并入奇瑞4S店共同销售,风云2未来会推出1.5AMT车型,而瑞麒G31.8CVT也会随之跟进销售,旗云E3两套自动变速器方案都有现成的配套体系,足够应付。
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在动力装备上,瑞麒G3搭载1.6DVVT发动机,有着和梅西一样强劲“内芯”带来的高效动力,其进排气双连续可变气门正时、无级可变进气歧管、静音链条等多项先进技术,最大功率93KW/6150rp,最大扭矩160 N.m/3900 rpm。同时,搭载同步全球技术水平的CVT无级变速器,将为消费者带来更为顺畅的换挡感受。
从外形尺寸方面来看,瑞麒G3整车长度接近4.6米,宽度和高度分别达到1760毫米和1478毫米,轴距为2.6米,达到了一款中级家用轿车的水平。
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车辆的隔音做的还是不错的,噪音注意来自胎噪和风噪,用的佳通轮胎属于那种耐磨型的,噪音较大。不过开车我喜欢听音乐和收音机,所以把这俩噪音给遮盖了。地盘较低,走破路容易碰地盘,我已经碰到不下10次了,幸好有发动机下护板,哈哈。前脸很好看,很大气,侧面感觉一般,和A5,E5一样,C柱不是很协调,如果自己加个假窗,那就天壤之别了,和奥迪有一拼。尾灯造型不如前脸大气,有点保守。虽说都是硬塑料的,但做工不错,接缝比较均匀,超过同级别的国产车,听说超过了比他高一级的G5。只是方向盘下腿前的那块护板用手按一下感觉很松软,显得挺廉价。空间很不错,全家五口人,老爸坐副驾,后排一点都不挤,腿部空间很宽敞。送的一体式导航,带倒车影像,很不错,听让别人羡慕的。仪表还可显示平均油耗和瞬时油耗。只是手舒型的没有后排喇叭和前雾灯,也没有倒车雷达,不过有倒车影像就可以了。最喜欢的就是这款发动机,噪音不大,动力很充沛,有DVVT技术,也算是奇瑞最先进的一款量产发动机了,比同排量的其他发动机要强不少。操控还算精准,通过狭窄的弯道很有信心,方向盘力度适中,男女都能轻松驾驶。目前平均油耗6.8,平均时速80左右,新车不敢跑快。在国道上时速60,瞬时油耗才5升,很满意了。悬挂不是很软,再软地盘就更低了,这样正好,全车5个座位都有头枕,且都可高低调节,前排中央扶手可前后调节,后排中央扶手有两个杯架,相当厚道。首保免费,半年或5000公里。以后每次小保养也就是300左右。 寻车网以上就是寻车网小编给大家带来的瑞麒g3报价 奇瑞旗云3图片及报价全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com