混动汽车价格为什么这么高 混合动力车为什么比普通车还便宜
发布时间：2023-09-05 17:31:36 | 寻车网
混合动力车为什么比普通车还便宜
混合动力车并不比普通车便宜。相近的配置下，混动车型要比汽油车贵很多。混合动力车优缺点
节油效果好
混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
续航能力强
相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
保养费用低
混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。
可选择车型少
目前汽车企业当中，丰田是最先大力发展混合动力技术的企业，在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市场上“昙花一现”，就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。
车价高补贴少
车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要比汽油车贵很多。
维修费用高
虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，一旦过质保期后损坏，价格昂贵。
混动汽车怎么样
有优点也有缺点。
混合动力汽车优点：
1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。
2、税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。
3、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。
混合动力汽车缺点：
1、动力欠佳：由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机。
2、价格昂贵：混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。
类型分类：
混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。
这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时。用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。
启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
以上内容参考： 百度百科-混动汽车
买混动车型真的更省钱吗？多掏几万块的车主，你们后悔吗？
目前市面上混合动力车型的价格，都比汽油版的价格明显高出不少，以卡罗拉为例，1.2T自动挡起步价是11.98万，混合版的起步价则是要13.58万，再加上汽油版的终端优惠，一般都会比较大，差价大概是在2万元左右。很多人就纠结，听说混动版的车开起来又安静又省油，到底要不要多掏几万块钱买混动车型的？
首先我们要知道混合动力包含两种，一种是油电混合，另外一种是插电式混合。油电混合动力，就是在汽车上增加电动马达和电瓶，在平时行驶的过程中，会根据汽车行驶的状况来切换动力类型，比如汽车在起步加速或者堵车，这些比较费油的时候，电动马达就会辅助发动机进行驱动，从而有效的降低发动机的油耗。当我们在高速行驶的时候，汽车会切换到燃油动力类型，并且，会利用动能发电帮助电池进行充电，这样形成一个能量的无限循环。插电池混合，一听名字就知道，它是需要到充电桩上充电的，一般电池容量比较大，纯电模式，至少都可以跑50公里，相比于油电混合，它最大的优点就是能够享受免税绿盘等新能源相关的优惠政策。 寻车网
很多人说，混动车型，更加的省油，事实上也确实省油，但是并没有我们想象的么夸张。首先，混合车型的动力电池一般都是比较重的，动不动就是几百公斤，电瓶车上的电瓶，我们大家都应该见过，小小的一块就已经非常重了，以宝马的插电池混合车型为例，光电池包，就117.2公斤，再加上电机设备，整套电动系统下来大概有300公斤，根据专业的数据统计，每增加100公斤，汽车油耗每百公里大约会上升0.3到0.5升，也就是说，如果没电的情况下，光靠发动机驱动混动车型，甚至会额外的多出一个油左右，按照实际的情况，咱们再简单的算一笔账，统一按油价七元每升，一年跑2万公里，燃油车，按百公里油耗七升来算，一年的油费，大概是9800元，而混合动力的车子，按百公里五升的油耗来算，一年，大概需要7000元，也就是每年能节约2800元，还是以卡罗拉为例，混动版大约要开七年才可以省出2万元的差价。
另外混合动力车型虽然保养的费用没有什么差别，但是维修起来就不一样了，毕竟是两套动力系统，而且电池维修起来也是非常贵的。如果你所在的城市限牌，倒是可以选择纯电动车或者是插电混合，多掏的钱大部分是用来享受新能源的政策，如果你不差钱，所在的城市又比较堵，可以选择由电混合，堵车的时候也可以安安静静的吹空调，如果你预算有限，所在的城市交通状况还不错，仅仅作为日常的代步使用，强烈建议买汽油版的车型，相对来说，汽油版的车型，技术更加的成熟，也更加的好保养。
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