奔驰CLE敞篷版最新谍照 奔驰eSprinter通过冬季测试

奔驰CLE敞篷版最新谍照 最快将于年内全球首发

日前，我们从相关渠道获得了奔驰CLE敞篷版最新谍照，新车或将于2022年内首发，随后会在2023年上市销售，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，未来会取代C级和E级双门轿跑车。

外观设计方面，奔驰CLE可能会拥有与全新C级相似的造型，是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。

内饰设计方面，奔驰CLE将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和大尺寸中央触控屏，空调出风口的样式和布局也与C级相似，同时能看到新车还会采用新样式的方向盘。

动力系统方面，奔驰CLE采用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，可能会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。

此外，奔驰CLE可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位，不过可能会在再晚些推出。

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奔驰eSprinter通过冬季测试 2023年在美国/德国量产

奔驰官方表示，奔驰eSprinter在瑞典完成了冬季测试工作，其将于2023年上半年在美国、德国同时量产上市。

奔驰方面表示，对于商用客户而言，它们的货车应该与燃油车一样具备在恶劣天气条件下的运输工作能力，因此奔驰eSprinter在瑞典完成了冰雪路面、低温环境的耐久性测试。同时，奔驰eSprinter将开辟新的细分市场，比如美国和加拿大；新车配置方面也得到了升级，续航里程是现款车型的两倍。目前，新车项目已投资超过3.5亿欧元，用于生产新车的三家工厂也投资超过了5000万欧元进行升级改造。寻车网

此外，奔驰可提供eSprinter、eVito Panel Van、eVito Tourer和EQV，以及更小的T-Class车型。奔驰eVans将在2025年迎来电气化转型，首款纯电架构的车型将命名VAN.EA。