南北大众继续领衔 影响高尔夫车型生产

2021年1月国内市场厂商销量出炉 南北大众继续领衔

日前，乘联会发布2021年1月国内市场乘用车市场零售数据，以及厂商销量排名，1月乘用车市场零售达到216.0万辆，环比12月下降5.6%，同比去年1月增长25.7%，实现了2021年的开门红。厂商方面南北大众两家合资厂商包揽了前两位。

1月零售环比12月下降5.6%是正常年份中表现不强的，但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现要好很多。1月同比零售增长25.7%，是过去10年中仅次于2013年（2012年春节1月23日）的高增长，也是不错的表现。

具体排名：

一汽-大众和上汽大众继续包揽前厂商销量的两位，另外，长安汽车和长城汽车分别有着96.7%和72%的同比数据暴涨；前十位的厂商中，全部取得明显的同比增长，开年展现了车市延续2020年下半年的红火势头。请关注寻车，后续我们还会就具体车型销量进行详细报道。

大众德国工厂面临电池和芯片双重短缺 影响高尔夫车型生产

近日，据外媒报道，大众在德国的工厂正在加紧生产以满足消费者对高尔夫车型的订单需求，但其混合动力车型的电池以及半导体部件面临短缺。

大众集团监事会员工代表Bernd Osterloh透露，大众高尔夫目前收到9.3万辆的订单，而生产这些订单需要4个月。另据Osterloh透露，混动版高尔夫非常受欢迎，占德国订单的60%，占欧洲订单的40%。

早在去年12月，大众就曾警告称，芯片短缺将影响生产甚至导致停产。如今，芯片短缺问题已经影响到整个汽车行业。

大众汽车表示，预计芯片短缺将持续到第二季度。