日产 奇骏 奇骏变速箱怎么样？
发布时间：2023-09-03 14:17:05 | 寻车网
奇骏变速箱怎么样？
日产 奇骏的 CVT变速箱 挺好的，顿挫感小，耐用，但是CVT变速箱都有设计上的弊端，就是不能用得太狠。
优点：
提高 传动比 范围，CVT7达到了7.3，CVT8达到了7.0。这样做的好处不言而喻，高速工况下可以获得更低的发动机转速，而起步时也能实现更大的传动比，让车辆更“有劲”。可以说提高传动比范围，是CVT 变速器 同时实现降低油耗和提升动力感受的最根本途径。
缺点：
由于正常行驶的车辆，发动机转速都在2000转以上。所以金属带一旦打滑就很快会烧坏变速箱。一旦遇到急加速或者发动机大扭矩输出的时候，金属带和滑轮之间的 摩擦力 可能会承受不了大的动力传输，然后就打滑了。
扩展资料
日产新奇骏变速箱型号是XTRONIC-CVT（代号为CVT8）日产近年来一直致力于CVT变速器的研发，日产最新一代的CVT7和CVT8变速器（这两种变速器分别对应不同的 发动机排量 ）在新车上面已有使用，例如新势代奇骏、新天籁等。
CVT8普通版与高扭矩版分别可以承受250Nm和380Nm的扭矩，对大排量自然吸气车型的适应性更强。大概三四年前，还有一种说法，说CVT太鸡肋，2.5L以上的 自然吸气发动机 的峰值扭矩输出就扛不住了，日产现在已经做到了380Nm。
日产奇骏荣耀质量怎么样
日产奇骏荣耀质量很好。日产奇骏荣耀在质量方面表现出色。根据J.D.Power的汽车质量调查报告，日产奇骏荣耀在可靠性和耐用性方面得到了高度评价。该车型采用了先进的制造工艺和高品质的零部件，确保了车辆的稳定性和可靠性。
东风日产奇骏怎么样
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日产奇骏也是紧凑SUV界的元老，从当时的不冷不热到现在的卖去手抽筋，立即将日系同胞们甩开N条路。但也有些人感觉奇骏很差，今日给朋友们了找日产奇骏六大缺陷，下边一起来剖析一下。
1、变速器出现渗油安全隐患
那_现如今变速箱漏油难题是不是或是新奇骏的致命性缺陷呢？以前老款奇骏CVT变速箱漏油，而该款的依然配用的是CVT变速器，但是开展换代以后坚信日产早已可以处理这个问题了。仅仅悲剧的是2019款新奇骏也是有买车人举报变速箱漏油的难题，这是不是广泛的难题，大家还需用_间认证。
2、车里静音模式度不高
噪声异响也是日产奇骏的缺陷，中控台偶发异响、关键来自于车内饰塑胶异响，汽车方向盘异响等。在噪声处理上不太好，奇骏2.5L只需一过2000转，便会听见动力装置工作中的响声，发动机舱隔音降噪_有天籁2.02.5L很好。
3、配备上诚心不足 寻车网
奇骏在硬件配置上，_有天籁2.0给的那_无私，配备跟CR-V和RAV4大概差不多。像自动巡航、车道保持、盲点_助等这种配备，需到2.5L顶配，乃至高配才有。电子驻车都没有做标准配置，标配依然是刹车。大灯也需要到2.5L高配才有LED照明，其他车系全是卤素灯。
此外USB口太少，后排座都没有USB和汽车点烟器插口，车内插一个听音乐的U盘就_有插口给手机充电了。中控屏小到跟手机屏幕一样，不凑以往看不清楚。车窗玻璃不可以一键升降机，实际操作不方便。A柱很大，车前太翘，危害视野。
4、搭乘舒适性扣分
除此之外日产奇骏一直以高性价比而出名，因其区域和舒适性被形容为车里男神，奇骏坐椅仍然较软，但早已没有以前的布艺沙发感。一点也不夸大地说，以前很多人也是由于松软的布艺沙发坐椅，而挑选日产车系。在日产车系的产品卖点之中，布艺沙发坐椅最少能排进前五，如今日产居然自身戳破这一优点。
5、七座版应用性低
此外七座版本的第三排更无需谈舒适性了。奇骏这一七座应用性很低，脚部室内空间狭小，就算第二排调至顶端，膝关节也是硬顶着靠背来坐。这一仅仅次之，更问题是座垫和榻榻米地台贴得非常近，因而算不上有座姿，类似是蹲在座垫上。
6、汽车发动机发展肉
驱动力上发展稍肉，平常开了还很平稳，诱发驾驶员平心静气去开，但要加快高速行驶的情况下，又有充足的驱动力让你派遣。这一日系自吸式SUV惯有的驾车感，比如说RAV4、CR-V及其稍小众的欧蓝德，与欧系涡轮增压阵容做为区别。
外型上最新款尼桑奇骏换掉了更加激动的格珊设计方案，日产对奇骏新格珊的表述是重归原色，研读他们，奇骏之原色，便是前代车系那类越野车刚阳，新格珊设计方案的确非常有男子气概。最新款也增多了19寸轮毂，色调也有一定的填补，在其中较为绚丽是图中这款来源于英菲尼迪车系的深蓝色。
现如今最害怕的或是变速箱漏油会再一次变成日产奇骏比较严重难题。而新奇骏虽在舒适性上扣分了，但油耗低，室内空间大，非常好的能源主要表现，非常好的安全性能及其更为年青潮流的外形依然是它的核心竞争力。此外日产奇骏的四驱版本主要表现也非常好。
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