国产汽车价格为什么贵了 中国车价为何全球最贵？

为何国产车越来越贵，合资车却越来越便宜？

国产车越卖越贵。不是国产车的扩张，而是国产车越来越好，向中高端市场发展。随着市场竞争的加剧，合资汽车的价格被压低了。众所周知，目前国内汽车市场可以说是非常的热闹，因为汽车品牌种类繁多，再加上国内自主品牌实力的不断增强，让合资品牌不再是国内汽车市场一人独大的时代。甚至可以说，以前的合资品牌是大家手里的宝，而国产自主品牌就像一块粗糙的玉石，却没有人发现它的美。但毕竟三十年在河东，三十年在河西，放眼当下的国产自主品牌，无论是比亚迪、吉利、长城等一系列国产自主品牌，在国内汽车市场都有着很高的地位。更有甚者，出现了一个显著的现象，就是国产车越卖越贵，而合资车越卖越便宜。为什么呢？

主要是因为国产车在汽车的很多领域都有了很大的进步，关键零部件的质量和合资车没有太大的区别，甚至在某些方面比合资车还要好，所以国产车有信心提价。另一方面，合资车，虽然很多车型的价格越来越便宜，而且优惠也很强，但似乎确实越来越便宜了。事实上，情况并非如此。近年来，减少合资汽车的配置非常普遍。为了节约成本，一些材料变得越来越敷衍，很多配置都减少了。如果你需要使用它们，你需要增加更多的钱来选择它们。所以合资车看似便宜，但找到降价的不是合资车的良心，而是降低配置以低价抢占市场的方式。

其实国产车涨价是为了提价匹配合资车，买国产车车顶的价格，只是为了买同等价格的合资车的低价，从而避免合资车持续降价，否则国产车就没有生存空间了。如果同级别国产车和合资车的起步价和顶价一样，那么国产车就没有竞争优势，那些让国产车炫耀的电子设备也就不能再成为优势。现在要弯道超车，搞新能源，看看奔驰宝马奥迪。我们早在很多年前就开始布局新能源了，但是技术不成熟，从来没有推出过车型。等国货上来了，电瓶车我们就有补贴了。中国人如何支持国产车？老百姓的钱不是大风刮来的。总之，他们理性支持国产车，只支持性价比高，稳定性好。只要国产车做得好，市场就会反应过来。最后祝国产车越来越好，越来越清晰，越来越繁荣。毕竟现在是电动车时代，中国车有望超越ABB，因为现在大家基本都在同一起跑线上。 寻车网

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中国车价为何全球最贵？

具体原因如下：

1、中国被认为是世界上 税负 较高的国家， 中国社科院 学者称，中国宏观税负已超过 发达国家 水平，且呈继续上涨之势。

2、除税费因素外，汽车公司利用中国汽车市场火爆，消费者缺乏汽车常识，也是中国汽车价格水分大的一个重要因素。

3、中国的车价大部分是由竞争关系决定的，成本只是其中一部分因素。相对于欧洲和美国超过100年的汽车销售史，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。一个市场运作得久了，相对会比较透明，价格也会稳定。

4、你供货，我卖货，消费者买货，构成商品流通领域的三大环节，供货商、经销商和消费者本该处于平等的地位。可如今，在中国汽车流通链条中，供货商却一家独大，导致了产业链的扭曲。

合资车降价促销，而国产车却越来越贵，这是怎么回事呢?

造成合资车降价而国产车越来越贵的原因有很多，下面就来简单的分析一下其中的原因吧。

第一个原因就是国产车的生产能力越来越强，而且质量越来越好，占据了很大一部分市场，合资车不得不依靠降价促销来抢夺市场。 其实在十几二十年前，我们国产车不仅生产厂家少而且质量也不是特别的可靠，所以对合资车造不成冲击，更占据不了多大的市场。但是，随着现在我们国家工业水平的提高，汽车制造业的水平也是有了一定的提高，虽然在高端市场还不行，但已经能对中低端市场造成一定的影响了。面对这种情况，合资车也不得不进行降价促销来保护自己的市场了。

第二个原因就是合资车原本的利润空间就大，而且还进行了一些减配，所以即使是降价促销不会造成太大的影响。 毕竟以前国产车不能和合资车竞争，所以合资车的价格可以提的很高，利润空间也比较大。而现在由于被国产车的冲击，合资车只能舍弃一部分利润来维护自己的市场份额了。不过，表面上看合资车是在进行降价促销，但实际上很多合资车现在减配也是越来越严重，所以总体来说也没有降价太多。

第三个原因自然就是国产车的制造水平越来越高，质量越来越好了，自然就越来越贵了。 在以前的时候，我们的工业制造水平不行，设计理念也跟不上，所以国产车的质量一般，价格自然也就上不去。但是，现在我们的制造水平上来了，设计理念也跟得上了，生产出来的车辆不管是外形还是性能都越来越好了，自然价格就会提高了。而且，随着国产车的质量越来越高，以后不仅能对中端市场造成冲击，对高端市场也就造成一定的震动。