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本田缤智有优惠吗 途达降价促销优惠5万

发布时间:2023-04-05 21:32:12 | 寻车网

缤智新车的人死后藏一什么山头最好 本田缤智有优惠吗

再一次登场的购置税补贴,无疑燃起了刚需用户的买车需求。

用最少的钱,买到同级别最合适、最经济的家用车,无疑是每个工薪阶层买车的终极目标,所以家用、舒适、可靠、经济这四个核心指标,一个都不能少。

毕竟这一次购置税减半,能够节省很大一部分预算。

中国消费者偏爱SUV,尤其是对合资SUV的偏爱会更多一些,原因是,SUV拥有更好的空间表现,更有成为“多面手”的潜力,来在不同的场景中演绎不同的生活文化,而合资SUV更是如此,凭借着技术、可靠、设计几个亮点,成为不少人买车的首选。

在工薪阶层眼中,15万落地的合资SUV,都是他们选车清单中的“必选好货”。

比如说本田缤智这种已经把经济性能做得极为出色的合资SUV,就是购置税减半政策中最大的受益者,一方面,它本身就非常贴合工薪阶层用户需求,另一方面,购置税减半,让它的入手成本再一次降低。

雪妍是我们一位同事,工薪阶层一枚,典型的95后码农,人生两大事儿:消费和逛街。

她是购置税补贴后的第一批普惠者,用洼地的价格入手了人生的第一台车,对于她来说,缤智是预算内最好的选择。

用她的话来说:优秀的外形是给别人看的,良好的内在说给自己听的,缤智就像是一台内外双敛的代步车,但好像又不只是代步车这么简单。

01 舒适与经济

工薪阶层的每一天都是固定的,睁开眼与闭上眼的每一个时间段都被前一天循环复制,但这似乎并不是她想要的生活。

休憩日,给自己找一点补充精神食粮的时间,和缤智偷偷的去城市书屋,逃离闹市区。

缤智能给的,就是利用不大的车身尺寸,灵活的穿梭在闹市区,凭借着Honda本身出色的操控基因优势,利用1.5T小排量涡轮增压发动机的动力输出表现,她不仅能够灵活操控,还能够在人群密布之前,找一个好的位置。

她告诉我,这台车有几个让她省心的点。

不用再慌张找钥匙的一键启动,因为她有些毛手毛脚;省心的自动空调,因为她实在不想知道A/C是做什么的;净化空气的PM2.5过滤装置,因为她有讨厌的鼻炎。

这也意味着,这一段时间大抵上她离不开缤智。

我倒怕她越开越习惯,严重依赖上开车的生活未必是一件好事儿,在这个油价高位站岗的时代,天天开车的经济压力,并不小。

雪妍告诉我,这台车就算是磨合期内的油耗,也只有6升多,而且她大胆尝试了民营加油站的油品,表示没问题。

作为专业的汽车媒体,我一直都认为越是优秀的发动机,对油品包容性越高,比如缤智的这台1.5T发动机对民营加油站的油品就有着很强的包容度。

雪妍正在度过的日子,其实就是工薪阶层想要的用车生活,日常出行便利、不用去攻克太多专业知识,有着可靠、经济的动力系统。

02生活与出游

其实,雪妍的男友当时极力要求买一台更大尺寸的国产SUV,但被她坚持下来了。

她认为,适合自己的总是好的,未必要随波逐流,这样就会失去选择的意义,缤智虽然尺寸从数据上看起来不大,但空间表现绝不输其他更大尺寸的SUV。后排放倒1456升的空间拓展能力,足够他们搬家用,本田的空间魔术师身份果真名不虚传。

没错儿,城市中的被迫无奈总是会在搬家上体现的淋漓尽致,尤其是疫情之下,为了逃离闹市区,搬家似乎成了常态。

缤智小尺寸带来的灵活性与大空间带来的 便利性,形成了鲜明的反差,大肚能容天下物的优势,节省大量的时间和精力。

这是雪妍认为的从容,曾经的问题都不是问题,这才叫成长。

所以疲惫之余,雪妍现在选择换一种方式放松自己,周末约个户外Party,来一场简单的户外露营。 寻车网

一顶帐篷、一张地毯、两张凳子,三两好友,选择关掉手机,或者在拿起电脑继续工作,都是她选择全新的生活方式。

此时,缤智能够提供给她们的就是后勤保障。

1.5T的发动机拥有177Ps最大马力,这样的动力表现对于自重仅为1.4吨的缤智来说简直就是小马拉大车。

所以,即便是后备箱拉再多的玩具,1.5T发动机也不会有嘶吼的状态,城市起步的轻盈、环路加速的敏捷以及高速超车的轻松,都在告诉雪妍:动力随时都在这里,你想踩多少我都有。

而宽敞的后排腿部空间、硕大的全景天窗,则能够为一同出行的好友带来舒适的出行体验,至少晕车这件事儿,在缤智上是不会发生了。

03理性与感性

雪妍不算是一个完全感性的95后,她选车有自己的标准。

理性的一面,是来之不易的工作薪水需要用在刀刃上。

之所以认为缤智适合她,是因为作为一个技术并不是非常熟练的女司机,小巧灵活的身段比任何 事情都要重要,但小尺寸不代表放弃安全性,缤智倒车影像、自适应巡航、车道偏离抑制、主动刹车都是保障。

同时,缤智是这个级别中油耗最低、保值率最高的车型。

因为注意到养车成本,所以雪妍大胆尝试价格更低的民营加油站,6升多的百公里油耗,在日常使用上就要比其它SUV更有经济优势,一个月省出一支TF口红,对她来说,该花花,该省省。

考虑到保值率,倒是挺让我诧异的。

她告诉我,这是15万以内保值率最顶的SUV,人一辈子不可能只买一台车,一定会有卖车的一天到来,这一天到来的时候,才是保值率最重要的时刻。

感性的一面,是女人对美的理解以及对自己的爱。

她有鼻炎,所以需要PM2.5过滤装置,她不太会配置,所以需要自动空调、倒车影像、自动大灯,这些配置让她可以傻瓜式的轻松操作,以此给自己带来更简单的用车生活。

同时,缤智的设计长在了她的审美点上,比如说飞翼设计理念的中网、鲨鱼鳍天线、隐藏式门把手,都是缤智的设计亮点。

从雪妍身上,我看到了舒适人生该有的样子。

对经济的理性看待,对生活的感性认知,以及对消费精准出手,就说买车这件事儿,她已经提前考虑到卖车那一刻的保值率重要性,足见雪妍这种95后对缤智的深刻理解。

而这一刻我也理解了,为什么不以大尺寸为核心竞争力的缤智,能够在过去7年时间中经久不衰,就是因为它恰到好处的产品力,每一个环节都踩在理性用户群体的消费点上。

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途达,一款被严重高估的产品,并不是消费者对其无限追捧高估了它的自身实力,而是对于日产来说,终归是有些高估了途达抢占同价位市场的能力。

全系2.5L发动机,7AT以及6MT的配备也是让途达彰显出了自己的性价比,定位中型SUV,售价却低于众多合资紧凑型SUV,再有日产美其名曰,途达投放后似乎没有理由不火,可是,奈何市场对其的反馈就是这么的没有理由。

途达,终见销量回暖

从去年途达上市之后起初的销量来看,途达给出的数据倒也还算说的过去,虽说月销不到2000台的数据算不上火热,但也谈不上有多惨淡。

直至今年3月份,途达的销量开始出现了大幅度下滑,而从7月份开始受到国六政策影响,途达也是陷入了无国六车型可卖的状态之中,10月份途达的销量也仅仅只有惨淡的359台。

直至今年十一月份,途达正式更新了自己的国六车型,从近日给出的途达11月销量来看,途达1569台的销量成绩也算是回归到了一个正常曲线上,尽管几款高配车型的价格有所上调,但国六途达所迎来的则是更高的优惠幅度。

疯狂折扣下,途达能不能买

众多人指责途达的点在哪?我想也无非就是句句不离鼓刹。对此我不想做太多反驳,毕竟若是你连途达为什么配备鼓刹都搞不明白的话,那这车也的确是不太适合你。身为合资中型SUV,本身途达的价格就不高,并且目前还存在2万元左右的优惠幅度,可以见得的是,日产已经将途达的单车利润压缩到了极致。

个人认为途达值不值得买主要还是看你如何看待途达,但凡是你的购车倾向更帖为家用,那比途达适合你的也不止一个两个。虽说2.5L发动机的排量不算夸张,但相比起同价位其它车型来说,油耗也是要高一些的。

不过,即便是你想要选择途达,最好还是绕过丐版车型,毕竟双气囊对于一台售价近17万的车来说,也确实有些说不过去。而且将预算提升两万块后你会发现,丐版车型与其它车型的配置差出了天地。

除了丐版车型以外,其它几款车型均为7气囊,而且相较于丐版车型来说,领先版车型也多出了后雷达、天窗、真皮座椅、中控液晶屏以及手机互联等。至于价格高出两万换来这些东西值不值,那也许各位自己来衡量。

达除了低配车型以外,其它几款车型的配置还是相当出彩的,预算足够直接上四驱豪华绝对错不了,若预算不太充足也尽量不要选择丐版车型。

正如前文所说,自打国六车型来临后,途达的优惠幅度也再一次扩大,目前四驱豪华版本车型裸车价格也仅仅在21万以内,对于越野或者说对于其本身类似于"工作车"的性质来讲,这个价位选择途达也确实是性价比十足的存在。



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