发布时间:2023-09-02 07:10:37 | 寻车网
日前,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS将于今日正式上市,此前该车已在国内开启预售,预售价13.28-15.28万元,新车综合工况续航里程分别为430km和510km。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。
比亚迪此前在投资者电话会议中表示,2022年该企业新能源汽车销量目标最高将达到120万辆,其中纯电动车型为60万辆,插电式混动车型预期目标为50-60万辆。
我们从相关渠道获悉,在新产品规划方面,比亚迪将于2022年推出10款全新车型,包括7款海洋系列和3款王朝系列,并且目前采用混动技术的车型将全面更新为DM-i混动技术。
具体来看,比亚迪明年将推出的海洋系列包括海豹(内部代号EK,定位A级轿车)、海狮(内部代号UX,定位B级SUV)、海鸥(内部代号EQ,定位A00+级微型车);驱逐舰07(分为纯电和DM-i版,定位中大型轿车)、巡洋舰05(纯电版和DM-i版SUV)、巡洋舰07(纯电版和DM-i版)以及登陆舰07(纯电版和DM-i版MPV)
目前行业对明年新能源市场的预测是大概在450-500万辆之间,如果比亚迪实现120万辆销量,不仅意味着销量比今年翻倍,还意味着其市场占有率大概会提升至25%左右。
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