发布时间:2023-08-31 02:19:53 | 寻车网
从比亚迪官方获悉,唐DM-p将于今日开启预售,此前该车官图已经发布,除了搭载DM-p系统外,最大亮点是采用6座布局,据官方公布消息看,其百公里加速时间4.3秒。
外观方面,唐DM-p与汉DM-P相同,采用了新家族化设计元素,圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计,更加犀利,同时看上去更具识别度。
侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计(注:唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大),采用悬浮式的设计,车窗线自B柱后逐渐下收,而在C柱之后更体现设计感。
内饰方面,唐DM-p整体沿袭了此前设计风格,大尺寸悬浮屏、双辐方向盘成为亮点。
内部采用2+2+2六座布局,空间更加宽敞,这是该车最大的亮点,也是区别是此前唐EV和唐DM-i的地方,座椅采用NAPPA材质,辅以多种纹理,考虑到包裹性和承托性的需求。
动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统,车尾右侧标识显示百公里加速时间4.3s。
根据寻车App数据,比亚迪唐新能源位列销量排行榜第1名。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS将于今日正式上市,此前该车已在国内开启预售,预售价13.28-15.28万元,新车综合工况续航里程分别为430km和510km。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。
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