本田凌派锐·混动将于今日上市 造型更犀利/或年底国内上市
发布时间：2023-04-05 21:10:38 | 寻车网
本田凌派锐·混动将于今日上市 油耗4L/100km
本田凌派锐·混动将于今日正式上市，新车与凌派燃油版车型保持了相同的造型设计，仅在细节部分有所不同。动力方面，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，车辆的油耗水平为4L/100km。
外观方面，混动版车型沿袭了本田家族式的设计理念，粗壮的镀铬饰条与蜂窝状进气格栅，营造出更为立体的造型，发动机舱盖上的棱线与镀铬饰条与车身标识巧妙融合，更增加了几分力量感，专属的炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H”则点明了其混动车型的身份。
内饰方面和燃油版车型基本一致，配备了8英寸多媒体系统屏幕，屏幕左侧保留了一些常用的物理按键，与此同时高配车型还会配备Honda CONNECT互联系统。
动力方面，新车搭载了本田在中国首次搭载的第三代1.5L i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统中的1.5L发动机采用的是阿特金森循环，其能够实现更高的热效率，藉以提升燃油经济性，该1.5L发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为134Nm。寻车网
与此同时，新车提供“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式，可以根据行驶路况进行切换，工信部综合油耗水平为4.0L/100km。
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寻车讯 日前，寻车从相关渠道获悉一组全新丰田汉兰达申报专利图。新车或将在2020年内在广汽丰田国产，一汽丰田也将会推出一款同平台姊妹车型。新款汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造。
新车外观比起上一代车型，增加了硬朗的外形风格，前进气格栅采用了和新RAV4类似的多边形“大嘴”设计。logo于飞翼式的饰条搭配，两侧大灯也与飞翼式格栅一样呈现动感的趋势。前包围造型更加立体，在雾灯位置的开口更大更夸张。
车身侧面来看，新车车身比例似乎比老款略低，较低的车身高度比例也让魁梧的汉兰达显得比较修长，车门下部腰线到后翼子板位置明显上扬，让车身侧面增加了肌肉感。车尾部造型也比较整体，尾灯造型有轿车化的趋势，精细感比老款有所提升。
动力方面，参考海外版汉兰达，提供3.5L V6和2.5L混动两种动力可选，3.5L V6发动机最大功率295马力，最大扭矩为368牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和双电机组成的混动系统，综合功率为240马力。新车预计将在2020年内在广汽丰田国产
