汽车里程表故障有哪些 不显示里程数是什么原因

大家平时对 维修保养都十分关注，今天为大家整理了汽车里程表故障有哪些 不显示里程数是什么原因，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

不显示里程数是什么原因

不显示里程数有可能是仪表盘本身损坏了，需要更换仪表。
车辆仪表盘公里数显示分为两种方式，第一种是机械式显示，第二种液晶方式显示。
一、机械方式显示的仪表盘，如果存在公里数不显示了，那基本就是仪表盘本身损坏了，需要更换仪表。
二、液晶显示仪表盘出现公里数不显示了，首先需要确认一下车辆钥匙门是不是打开，钥匙门没有打开，是不显示公里数的。打开钥匙门以后，检查里程数有没有正常显示，如果不显示，重启仪表盘，使得仪表进行复位，复位以后检查公里数是否能正常显示。如果还是不显示，需要对车辆断电处理，断电后还是不行，尝试对仪表盘进行编程处理。编程以后还是不行，就是仪表出现问题，需要更换仪表。
如果仪表盘本身没问题的话，那就可能是下面几种情况：
1.轮速传感器\/车速传感器的故障(目前带ABS\/ESP的车型，车速表、里程表都是取轮速传感器的信号作为基准信号的，不带的车型是在 变速器 的输出轴上有一个车速传感器)，该故障可以用 解码器 读数据流，将车辆举升起来...
2.信号传输的问题，线路断路或短路(可以用 万用表 测量线路的情况);
3.控制单元的故障。
拓展资料：里程数也叫做公里数，是指车辆的行驶里程，车辆的里程表分为两个，第一个是总里程表，第二个是小计里程表，总里程表不可调节，小里程表在1000公里后会自动消除，重新开始计算公里数。汽车里程数可以在里程表上看到，通常用ODO表示，数值后带有单位km，即表示汽车当前总行驶里程，其作用可以让驾驶员知道行驶的距离，可以换算出油钱，侧面放映车子是否省油。
车辆里程数是不可以修改的，车辆里程数是关系到车辆具体的行驶公里数，是车辆保养的一个参考数据，也是二手车出售的一个参考数据。是不允许修改的。车辆里程数是以固定模式在仪表盘上出现，小计里程数量可以通过调节的方式显示，同时也可以随时清理小里程表的公里数。

汽车里程表不走一般是什么原因

插头没插牢，以及线路断路都会造成车速里程表不走，用户将插头插牢即可。

拨开传器插接件，打开点火开关，插接件中与棕底红道线相连接的即2号电极，用一根自制带插头的电线延仲出，对车身搭铁部位虚划动，给仪表输入脉冲信号信，此时若车速表指针转动，说明仪表正常，故障发生在传感器舌簧开关管或磁环上面。

车速里程表还有一种故障，车速表和里程表只有一个工作，这是仪表内部电路或机械部分存在故障，可做细致的检修或更换新的车速里程表。

扩展资料：

汽车里程表简介：

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。 寻车网

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。

里程表是一种数字式仪表，通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1／10圈。

同车速表一样，里程表也有电子式里程表，从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

参考资料来源： 百度百科-汽车里程表

汽车的里程表不准了怎么回事？

汽车里程表不准估计是里程表传感器问题，传感器内部故障，或者传感器离 变速箱 内感应线圈（齿圈）太远也可能导致里程表不准，或者行车电脑需要调整，每款车都不太一样，建议联系 4s店 检查。
里程表现在汽车上可就不一样了，它克服了"记里鼓车"的不足之处，既能告诉车主这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。
其原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的 圆周长 便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。
车速里程表指示读数不准，里程有明显误差时，也可能由于凸缘锁紧螺母松动，使原来被压紧的里程表软轴主动齿轮松动打滑。动1090E型汽车里程表软轴主动齿轮靠手制动鼓凸缘锁紧螺母定，与 变速器 第二轴连成一体，螺母靠压在它里面的四个蝶形垫圈的变形自锁。
仪表机件磨损过限、磁铁磁力退化都会造成数据指示不准确。里程表传动主动齿轮松旷，主动齿轮未压紧打滑，使里程读数明显小于实际数值时，应检查并将 传动轴 凸缘锁紧螺母拧到规定的力矩I%一245N"m。每次维修时应检查凸缘锁紧螺母的紧固情况，并拆下里程表软轴的连接头，将轴从车上取下，或夹住心轴方头抽出软心轴，用油清洗后涂抹润滑脂然后装复。

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