发布时间:2023-09-01 01:47:18 | 寻车网
你知道卡罗拉双擎e 和卡罗拉双擎的区别是什么吗?
两款较大的区别就是卡罗拉双擎是不插电版的,双擎E 是插电版的,卡罗拉双e 采用的是锂离子电池比双擎使用的镍氢电池容量更高,还加入了充电模块。卡罗拉双擎采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,卡罗拉双擎E 采取插电混动的双擎E ,双擎E 技术采用阿特金森循环发动机。
双擎E 是丰田汽车的叫法,是基于油电混合版不能插电充电的双擎卡罗拉的升级,升级点只是加大电池组容量、加入充电模块。E 这类车属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力,特点是有超过50km的纯电驾驶续航里程,能满足多数时间的短途代步仅消耗电而不消耗燃油,所以这种车属于新能源汽车,双擎E 是上绿牌的车,而是卡罗拉双擎是上普通蓝牌的车。
卡罗拉双擎E 采取插电混动的双擎E ,双擎E 技术采用阿特金森循环发动机,热效率最高可达到41%。配合E-CVT传动机构和第四代电控PCU,让发动机、电动机、发电机协调完美,各种驾驶场景都能以最高效的方式驱动汽车。在完全不充电情况下综合油耗仅为4.3L/100km,非常省油,这点是让消费者青睐的。
卡罗拉双擎E 大体上共分为三种驾驶模式,DRIVE MODE为纯燃油发动机模式,可以在POWER和ECO两种驾驶模式进行切换;HV-EV选项可在混动与纯电动模式间自由切换;而EV选项为纯电动模式,支持EV CITY和EV MODE两种模式切换。
2015年1月9日,上海大众全新紧凑型车凌渡正式上市,新车上市共推出七款车型,售价区间为14.59-21.39万元。上海大众凌渡在动力方面将搭载1.4TSI、1.8TSI两款发动机。
上海大众凌渡正式上市车型售价(万元)230TSI MT风尚版14.59230TSIDSG风尚版15.99280TSI MT舒适版16.99280TSI DSG舒适版18.39280TSI DSG豪华版19.99330TSI DSG舒适版19.49330TSI DSG豪华版21.39爱卡汽车网制表
上海大众凌渡上市现场外观:MQB平台/轿跑外观是亮点
凌渡作为上海大众旗下大众品牌中是首款诞生MQB平台的车型,车身轻量化方面有着一定优势,这将使得凌渡在车身性能、燃油经济性上更值得期待。
外观方面,凌渡低配车型显得较为朴素,仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条,并采用不带透镜的卤素大灯;中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条,并具备全景天窗;高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根,此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。
车身尺寸方面,凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm,与同门旗下朗逸4605/1765/1460/2610mm的水平相比,凌渡更宽、更低矮且轴距更长,符合扁平化的轿跑车特征。
内饰:采用大众家族设计风格 寻车网
凌渡采用了大众家族式的内饰风格,设计上与现款高尔夫7相似度很高,采用了深色的整体风格,棕色的座椅、中央扶手和车门均提升了内饰整体的档次感。
全黑T型中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°,更加方便驾驶员操作,中控台加入了大量镀铬装饰件和暗色的仿桃木装饰件,提升了其档次。
功能方面,凌渡采用6.5英寸电容触控屏,随着手指接近或离开屏幕,屏幕下方的菜单将自动弹出或隐藏,使行车操作更加智能便捷,并且集成了Mirrorlink手机屏幕映射功能。娱乐性配置方面,凌渡提供5.1声道10扬声器丹拿音响,拥有中置补偿扬声器以及强悍的重低音炮。
动力:搭载1.4TSI/第三代EA888系列1.8TSI发动机
动力方面凌渡先期将搭载两款发动机,包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机,最大功率96kw,最大扭矩225Nm,匹配7速干式DSG变速器以及手动变速箱。
另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机,其最大功率132kw,最大扭矩300Nm,并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发,采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。
竞争力分析
说到凌渡未来竞争对手,首先应该说其定位,凌渡定位A 级轿跑车,而纵观当前我国汽车市场,凌渡是同级别车型中的首款A 级轿跑车,单从车型定位来说,凌渡可以说暂无竞争对手。
2014款一汽-大众CC
2012款马自达睿翼轿跑
而从整体汽车市场来看,国内的轿跑车型其实还是很多的,包括我们熟悉一汽-大众CC、马自达睿翼等。现款在售新CC的售价区间为25.28-30.38万,马自达睿翼轿跑的售价要比CC低一些,售价区间为17.68-18.48万。但马自达睿翼轿跑因为做工以及动力等方面的不足,导致其竞争力不高销量惨淡。而大家熟知的CC月均销量虽然达到了4000台左右,但与速腾等月均几万台的销量仍然差距很大,这主要与其过分张扬的外形和不太实用的空间有着很大关系,也直接导致其只能成为小众车型。再来说说凌渡,价格上还是有一定优势的,同时外形也没那么张扬,空间也还算使用,市场前景应该不错。
编辑点评:作为上海大众旗下大众品牌首款A 级轿跑车,凌渡的外形可谓颇具亮点,而从目前可知的配置信息来看,新车也非常有吸引力,但综合当前市场考虑,最终的价格才是决定凌渡未来市场关键因素。